這篇文章的標題違背了所有關於汽車工程的寫作和研究。誰為大眾高爾夫 GTI Mk1 的前輪提供 736 馬力？還是別的車？
人和機器。如果有一種地獄般的關係，一個有著惡魔般輪廓的故事，世界的陰謀和史詩般的挑戰，那麼兩者之間通常會有一個人和一台機器，不管它可能是什麼。人有一種莫名的渴望征服克服的那一刻，那一刻，那一刻，那一千分，甚至僅僅是他已經越過障礙或障礙的想法。這是一項成就，可能涉及比您的朋友更能觸球、在沒有呼吸的情況下堅持更長時間或成為世界上最快的人。挑戰是永恆的，在任何事情上。這就是使人類成長、克服自我、重新發明障礙並沿途豎立雕像的原因。
這位德國老將的車主大眾高爾夫 GTI Mk1 也不例外，他決定加入那些尋求良好挑戰的人的行列，並因此享受克服此類挑戰的樂趣。在新聞編輯室，我們試圖重現大眾高爾夫 GTI Mk1 的車主決定繼續這個項目的那一刻：簡而言之，他決定將最初在他的舊大眾高爾夫引擎蓋下疾馳的 110 匹馬GTI Mk1 不足。解決辦法是什麼？到處撒些魔法粉來提高性能？ “嗯……不，那沒那麼好笑”他想。“我真正想要的是燒掉輪胎，撕掉路上的瀝青，把石路打成一千塊。基本上是為了散播恐怖”。
事實是，這輛大眾高爾夫GTI Mk1的原版1.6是為了給另一個不滿意動力的吸塵器或割草機讓路，讓位於大眾2.0 16v發動機，不多不少，配備了加勒特GTX3582R渦輪機，改裝聖地之一。變速箱現在是 6 速，轉速表保持在高達 8,800 rpm 的功率。然後是的，這里和那裡有一些粉末，大量的乙醇和添加劑，就是這樣！ – 有 736 匹馬被扔到了這輛 Volskwagen Golf GTI Mk1 的前輪上，例如，在 5 秒內從 100 公里/小時加速到 200 公里/小時……這個數字值得讓眼睛血管爆裂。我們譴責在公共道路上進行測試：
文字：迪奧戈·特謝拉
資料來源：賈洛普尼克