2020年之後第 595 章看到了兩個特殊版本——595 Monster Energy Yamaha 和 595 ScorpioneOro——在 2021 年，小型 transalpine 袖珍火箭看到了該系列的更新，具有新的顏色、材料、風格細節和技術。
然而，有些事情仍然存在，例如將範圍縮小為四個變體：595、Turismo、Competizione 和 Esseesse。小阿巴斯的心也沒有變。它也是具有三個功率級別的 1.4 T-Jet：595 版本中的 145 馬力，Turismo 中的 165 馬力以及 Competizione 和 Esseesse 變體中的 180 馬力。
1.4 T-Jet 與手動變速箱相關聯，並且可作為選項提供順序機器人變速箱。 Competizione 和 Esseesse 版本獨有的是 Garrett GT1446 渦輪機、機械自鎖差速器、Koni FSD 減震器和帶有固定鋁製卡鉗的 Brembo 制動器。
從左到右：595 Esseesse、595 Competizione 和 595C Turismo
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更新後的 Abarth 595 系列標配 UConnect 信息娛樂系統，可通過 7 英寸觸摸屏訪問，現在具有新的開啟和關閉界面。作為一種選擇，我們還可以使用衛星導航以及 Apple CarPlay 和 Android Auto 系統。
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還可選配 BeatsAudio™ 音響系統，總輸出功率為 480W，八聲道數字放大器。它包括兩個位於前立柱上的圓頂高音揚聲器、兩個位於前門的 165 毫米中低音揚聲器、兩個位於後面板上的 165 毫米全頻揚聲器和一個位於行李箱備胎艙中央的 200 毫米低音炮。
Abarth 595 的內部現在有一個新的運動模式選擇器，現在稱為“蝎子模式”。選擇後，此驅動模式會影響扭矩輸出、電動轉向調節和油門踏板靈敏度。
Abarth 595C旅遊
按版本指定，更新595旅遊現在擁有經過翻新的獨家皮革座椅，有多種顏色可供選擇，包括新的棕色頭盔。
這595 競爭獲得了一種名為 Azul Rally 的全新啞光顏色，其靈感來自 70 年代的 Fiat 131 Rally，以及靈感來自 90 年代“Deltona”（Lancia Delta HF Integrale）的全新 17 英寸車輪。還有一個特定的、更具運動感的外部裝飾，可與新的 Rally Blue 或 Scorpione Black 組合使用。在裡面，儀表板覆蓋著 Alcantara，有新的真皮座椅，變速箱桿由碳纖維製成。
Abarth 595 競賽
最後，在該系列的頂級車型 595 Esseesse，我們為 Akrapovič 排氣系統找到了新的鈦制排氣管。
