就目前而言，眾所周知，新一代奧迪A1將跟隨新Ibiza和未來Polo的趨勢——將與它共享平台的車型，向各個方向發展。與大眾集團另外兩項提案的相似之處甚至延伸到三門車身的末端，這是一種在歐洲需求越來越少的變體。
在發動機範圍內，重點將放在三缸汽油缸和混合動力發動機的第二階段。辣的S1版本稍後發布，最新傳聞指向250馬力和quattro全輪驅動系統。
在美學方面，奧迪一如既往地努力隱藏新車型的線條。這就是為什麼設計師 Remco Meulendijk 從新款奧迪 Q2 和 2014 年推出的 Prologue 原型車中汲取靈感，開始工作並創造了他自己對德國多功能車的詮釋。新的前格柵、側裙、後保險槓和組重新設計的光學系統是這種設計的亮點預示著新的 A1。
新一代奧迪 A1 的全球發佈時間充其量只能在 9 月的下一屆法蘭克福車展上進行。
圖片：雷姆科·默倫迪克