第 11 代歐寶 Astra 呈現出更緊湊的設計，但更適合居住。該系列引入了歐寶 onstar 和 Intellilink 等創新技術。
歐寶雅特 (Opel Astra) 的長壽歷史幾乎沒有當前的生產模型。該品牌熟悉的緊湊型現在以其第 11 代和新理念重新成為人們關注的焦點，體現在全新底盤和架構，配備一系列更強大、更高效的發動機以及技術含量，新 Astra 的主要名片之一。 “新的 Astra 將繼續我們的政策，即為非常廣泛的受眾提供創新，而這些創新只能在更高的細分市場中使用。Astra 將同時標誌著歐寶新時代的開始，構成真正的飛躍。我們的工程師從一張白紙上開發了這個模型，始終牢記三個主要目標：效率、連接性和動態性，”歐寶集團首席執行官 Karl-Thomas Neumann 解釋道。
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為了實現這些目標，歐寶開發了一款適合家庭使用的五門緊湊型車輕了200公斤與上一代相比，通過歐寶 OnStar 和 Intellilink 等新一代系統提高了安全設備、舒適性和連接性的水平：“新款 Astra 基於全新的輕量級架構，完全由最新一代發動機提供動力，並保證全面通過與外界的聯繫創新的 OnStar 路邊和緊急援助服務，以及將‘智能手機’集成到信息娛樂系統中。”最新一代 Astra 的另一項技術創新是集成了 IntelliLux LED 陣列大燈。
儘管其尺寸更緊湊，可轉化為更高效的空氣動力學性能，但機上的宜居性和舒適度也有所提高。機艙的新功能之一是符合人體工程學的 AGR 座椅具有按摩、通風和更多調節功能。
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全新歐寶 Astras 配備“空調、真皮方向盤、四個電動車窗、帶遙控的中央關門、帶電動調節和加熱的後視鏡、車載電腦、帶限速器的速度控制器、帶限制器的收音機USB 端口、藍牙系統和“智能手機”的集成以及輪胎壓力監測系統等。在安全方面，標准設備包括 ESP Plus 電子穩定控制系統、帶 EBD 的 ABS、前部‘安全氣囊’、側面‘安全氣囊’、窗簾‘安全氣囊’和兒童座椅的 Isofix 緊固件。”
為了實現提供更具活力和效率的車型的目標，歐寶為 Astra 配備了全系列的汽油和柴油發動機。 “在葡萄牙，該系列包括排量在 1.0 至 1.6 升之間的發動機。所有推進器都具有三個共同特徵：它們將高效率與出色的響應和精緻相結合。”
在此版本的 Essilor Car of the Year/Trophy Volante de Cristal 中建議參賽的版本配備 1.6 CDTI 發動機，功率為 110 馬力，柴油發動機的平均油耗為 3.5 升/100 公里，提供 24 770創新設備級別的歐元。
文本：依視路年度汽車大獎/水晶方向盤獎杯
圖片：貢薩洛·馬卡里奧 / 汽車分類帳