毫無疑問，競爭是保時捷的 DNA。這些是賽車中誕生的一些技術，但今天裝備在“斯圖加特之家”的生產模型中。
與許多其他品牌一樣，今天裝備保時捷量產車的大部分技術都在競爭車型中首次亮相，早在普通人可以在路上使用它們之前。出於這個原因，保時捷向“拉力巨頭”Walter Röhrl 尋求幫助，並收集了品牌認為最重要的技術，這些技術是從賽道直接帶到道路上的：
AUTOPÉDIA：探索不同代保時捷 911 的技術圖紙
按降序排列，選擇是：由增強碳聚合物組成的材料（#5）、集成在方向盤中的駕駛模式（#4）、陶瓷製動盤（#3）、通過渦輪增壓器增壓（#2）以及最後的帶有兩個能量回收系統的混合動力發動機（#1）。