正式發布定於 8 月 14 日，在圓石灘活動期間，捷豹 - 路虎合作夥伴今天推出了其最新產品：攬勝運動 SVR。簡直是有史以來最快的路虎。
Range Rover Sport SVR 將自己展示為離開英國工廠裝配線的最快車輛，並使用該品牌著名的 5.0 升增壓 V8 發動機組實現這一目標，但進行了一些改進，使其能夠充電一些強大的 542 馬力和 680 牛米。
具有這些功能的發動機需要一個排氣系統來匹配，為此使用了一個主動系統，使這隻狼在低轉速下保持在羊皮中，但在更高的轉速下顯示出它所有的榮耀。
鋁製單體殼確保了最具活力的行為，這已經是該品牌的傳統。為這個英國痞子增添活力的是懸架，全鋁製，前部有雙叉臂，後部有一個多連桿系統。這一切都是為了讓 Range Rover Sport SVR 能夠承受其重量和能夠達到的速度。為確保快速準確的換檔，使用了 8 速 ZF 自動變速箱。
記住：Range Rover Sport SVR，紐博格林最快的
在外部，它具有更具侵略性的元素，這不僅具有美學目的，而且還具有效率，可改善各種部件的冷卻以及空氣動力學性能。
內飾（因為它不可能……）是皮革的，但這次前排座椅更容易與意大利跑車聯繫在一起——我們懷疑捷豹在這裡給了它“幫助”——而不是與陸地羅孚。各種碳纖維部件也包含在一個簡單的內飾中，使其具有優雅的運動感。
儘管動力價值巨大，但路虎仍保持著傳統，並繼續整合全地形解決方案，即使是在這款以明顯運動和公路行駛特徵彰顯自己的攬勝運動型 SVR 中也是如此。 Terrain Responde 2 系統以及兩速分動箱和永久 4 輪驅動將成為應對最嚴苛地形的解決方案的一部分。懸架仍然是自適應液壓系統。
路虎攬勝運動版 SVR 完成紐博格林北環賽道所用的時間為 8 分 14 秒，這一共同努力的結果顯而易見。
