菲亞特 500 是一種長壽現象。在推出八年後，菲亞特又進行了一次洗臉，這將把它已經很長的職業生涯再延長幾年，直到真正的新車型問世。
7 月 4 日，菲亞特 500 將慶祝其成立 8 週年。八年的車齡是一個可觀的數字。更重要的是，這家小型 500 強公司無視所有規則和慣例，繼續在沒有爭議的情況下領導其運營所在的細分市場，因為它實際上已經啟動。一個真實的現象！
8 年後，人們會期待一個真正的繼任者，但現在還沒有。菲亞特，儘管宣布它是新的 500，包含 1800 次改動，但無非是更新，具有新的風格和設備元素。
從外觀上看，復古風格依然清晰無誤，儘管經過 8 年的曝光，仍然完美地與時俱進。車身的極端特點是經過更新的 500，在那裡發現了新的保險槓和光學元件。在正面，日間行車燈現在是 LED，並採用與車型標識相同的字體樣式，其中數字 500 分為兩部分。前光學元件的內部也發生了變化，類似於 500X。重新設計和擴大的下部進氣口與霧燈相結合，並裝飾有鍍鉻元素。
在後部，光學元件也是新的，採用 LED 並獲得三維度和結構，輪廓與我們已知的相似。通過假設自己是一個輪輞或框架，它們在內部產生了一個空的空間，塗有與車身相同的顏色。霧燈和倒車燈也被重新定位在新保險槓的底部，集成到一個可以是鍍鉻或黑色的條帶中。
新的 15 和 16 英寸輪轂完成了視覺變化，以及新的顏色和定制的可能性，所謂的第二皮膚（第二皮膚），允許雙色菲亞特 500。視覺差異並不大，並且絲毫不減損小型 500 的美感，這是其最大的資產和勝利之一。
在內部，我們發現了主要創新，Fiat 500 追隨 500L 和 500X 的腳步，將 Uconnect 信息娛樂系統與 5 英寸屏幕集成在一起。這種整合迫使中控台的上部區域重新設計，可通過採用新形狀的通風口進行驗證，位於屏幕兩側。休息室設備方面，屏幕為觸控式，將配備Uconnect Live服務，可連接Android或iOS智能手機，在500的屏幕上實現應用程序的可視化。
還是在裡面，方向盤是新的，頂級版本的儀表板換成了7英寸的TFT屏幕，可以提供駕駛500的各種信息。 有新的顏色組合，菲亞特做廣告得益於更好的隔音效果和重新設計的座椅，舒適度更高。新的是封閉式手套箱，如美國菲亞特 500。
在電機和動力平面上，沒有絕對的新奇，只有旨在減少排放和提高舒適度和行為水平的更新。汽油，保留了4缸1.2升69馬力和雙缸0.9升85和105馬力。唯一的柴油發動機仍然是 95 馬力的 4 缸 1.3 升 Multijet。變速箱為 5 速和 6 速手動變速箱和 Dualogic 機器人變速箱。所有版本的排放量都略低，500 1.3 Multijet 每公里僅充電 87 克二氧化碳，比目前的少 6 克。
翻新後的菲亞特 500 和 500C 定於夏末或初秋銷售，將提供 3 個設備級別：Pop、Pop Star 和 Lounge。對於那些迫不及待想看到它的人來說，翻新的菲亞特 500 已經在阿爾法西尼亞市中心看到了，那裡可能是宣傳材料或廣告的錄音。
