梅賽德斯-奔馳展示了未來卡車 2025，一項關於運輸卡車未來的研究。連通性、安全性和效率是斯圖加特品牌在不久的將來提出的建議。
無論是在形式上還是技術上，未來卡車 2025 都展示了梅賽德斯-本斯打算在大約 10 年內通過其重型貨物運輸車輛實現的目標。
讓我們從不可避免的開始：自動駕駛。萬萬沒想到，而且已經可以預見，梅賽德斯-奔馳重型汽車部門也在押注自動駕駛。未來卡車 2025 是戴姆勒迄今為止在該領域取得的成就的終極代表。
儘管仍然不需要駕駛員，但這款自動駕駛系統“Highway Pilot”已經具備了非常先進的細節，例如為緊急情況下的車輛提供安全通道的繞道。進入高速公路時，Future Truck 2025 會自動建議駕駛員激活該系統。
在外觀上，為了提高卡車的效率，斯圖加特房屋的設計師為這款 Future Truck 2025 賦予了更圓潤、更符合空氣動力學的線條，這不僅有助於降低消耗，還有助於將其置於更具未來感的環境中。
照明是由一個 - 巨大的！ - LED 組取代典型的前大燈。這些 LED 的顏色反映了駕駛模式：手動駕駛為白色，自動駕駛為藍色。還在外面，代替鏡子的是攝像頭，其圖像顯示在位於機艙兩側的兩個屏幕上。
乾淨的線條和值得轎車使用的空間是內飾的主要特徵，旨在為駕駛員提供一個平靜的環境。大量使用木材和其他優質材料，更容易像轎車而不是貨運卡車。
在這裡，您不會找到通常充滿卡車控制台和儀表板的數千個（也許不是那麼多）按鈕的典型複雜功能。簡單接管了未來卡車 2025 絕大多數功能的控制是通過觸摸屏和平板電腦完成的。
至於最重要的駕駛員座椅，除了可以預見的非常舒適之外，在進入自動駕駛模式時，還可以將其從典型的駕駛位置移開並旋轉 45°，以便為駕駛員提供更多的享受空間。致力於領導以外的任務。
