最近幾個月，我們一直在揭開對 A45 AMG 的 M133 機體的一些最殘酷的修改。今天我們帶來了來自波塞冬的準備。迄今為止，A45 AMG 上最強大的。
Posaidon 開始為 A45 AMG 和 CLA45 AMG 提供 3 個電源套件，彼此完全不同。第一個報價的起價為適度的 1500 歐元，並提供對 ECU 的重新編程，將 A45 AMG 的功率提高到 385 馬力和 485Nm 的最大扭矩。
Stage 2 已經超越了四百馬力的心理障礙，達到了 M133 塊的 405hp 和 490Nm 的最大扭矩。從一個只有 2,000cc 和 4 個汽缸的缸體中獲得了一個非常可觀的價值，它利用了使用渦輪增壓器進行增壓的奇蹟。
在第 3 階段，我們進入了最重要的功率水平，也是迄今為止調音室達到的記錄值：445 馬力和 535Nm 的最大扭矩。
根據 Posaidon 的說法，獲得這種能力的技巧之一在於在 ECU 重新編程中執行的操作，不是基於單純的盒裝芯片，而是基於包含在 ECU 中的 EPROM 的完整根編程。
電子限幅器也已解鎖，並且在 A45 AMG 上應用了第 3 階段，根據 Posaidon 的測量，A45 AMG 可以毫無困難地通過 300 公里/小時。
此次改裝的矛盾之處在於，波賽冬本身只建議其客戶選擇“和平”385hp的Stage 1動力。這是因為 A/CLA45 AMG 的大多數機械部件似乎都沒有為超過 500Nm 的扭矩做好準備。
其餘電源套件的價格尚不清楚。事實上，對於最強大的套件，TÜV 認證測試仍在進行中。
