繼 4 月份在上海車展上亮相的 C 級 SUV C5 Aircross 之後，雪鐵龍推出了一款新車型，繼續其 SUV 攻勢：雪鐵龍 C3 Aircross.
雪鐵龍注定要取代 C3 Picasso，以其一貫的精湛技藝押注於增長最快的細分市場之一。在法國首都的展示會上，雪鐵龍強調了其新車型的三個基本方面。讓我們見見他們。
“叫我SUV”
我們已經在其他品牌中看到過，雪鐵龍也不例外。 MPV（小型貨車）讓位於 SUV——再見 C3 Picasso，你好 C3 Aircross。該細分市場在銷售和提案方面繼續增長，與我們在緊湊型載客車細分市場中觀察到的情況相反。
雪鐵龍在展示 C3 Aircross 時很清楚：它是一款 SUV。觀點。 C3 Aircross 是上屆日內瓦車展上展示的 C-Aircross 概念的忠實代表。如果整體比例仍然類似於小型 MPV - 前短而高 - 從視覺上看，SUV 的成分就在那裡：增加的離地間隙、寬大的車輪、加寬的、外觀堅固的輪拱，以及前後護板。
從視覺上看，它遵循品牌最新提案的代碼。它最終與雪鐵龍多功能車 C3 表現出更大的親和力，這不僅將其定位在範圍內，而且還作為主要的美學參考，尤其是在前部和後部。
C柱的獨特處理脫穎而出，與概念不同，它沒有任何空氣動力學優勢。它只是一個裝飾元素，有助於構成模型的色彩主題，與天花板上的酒吧一起玩耍。有趣的是，與概念不同的是，C3 Aircross 沒有 Airbumps。 C3 和新的 C5 Aircross 都提供它們，即使只是作為一種選擇。
顏色的使用仍然是一個強有力的論據。共有八種顏色可供選擇，在雙色調車身中，可以與四種車頂顏色和四種顏色包相結合，總共有 90 種可能的變體。
最寬敞和模塊化
雪鐵龍聲稱 C3 Aircross 是該細分市場中最寬敞和模塊化的提議，其中包括雷諾 Captur、“兄弟”標致 2008 和最近推出的歐寶 Crossland X 等車型。
儘管 C3 Aircross 長 4.15 m、寬 1.76 m、高 1.64 m，但它的尺寸緊湊，但空間似乎並不缺乏。410 升的行李箱容量使其在該細分市場中名列前茅，由於後排座椅滑動，該數字上升至 520 升 .後排座椅分為兩個不對稱的部分，可相互獨立調節，縱向可調節約15厘米。
同樣在模塊化領域，當後排座椅向下折疊時，由於可以放置在兩個高度的移動擱板，可以獲得平坦的行李箱地板。最後，前排乘客座椅的靠背也可以向下折疊，允許運輸長達 2.4 米的物體。
內部也可以像外部一樣定制，有五種不同的環境可供選擇。
更舒適
與 C5 Aircross 一樣，C3 Aircross 配備了雪鐵龍 Advanced Comfort 程序，該懸掛系統有望帶回“飛毯”——在此處了解有關此技術的更多信息。
但是，由於增加了新設備，無論是擁有大型全景滑動玻璃屋頂的可能性，還是通過增加技術設備，也實現了船上的健康。
有12種駕駛輔助和四種連接技術。亮點是彩色平視顯示器、後置攝像頭和 C3 Aircross，如果我們以 70 公里/小時以上的速度行駛超過兩個小時，甚至可以提醒我們休息一下。
在 SUV 的情況下，正如雪鐵龍聲稱的那樣，儘管僅提供兩輪驅動，但 C3 Aircross 可以配備抓地力控制，管理不同類型表面的運動技能，並配有助手來克服最大的斜坡，控制速度。
手機內置無線充電系統和Mirror Screen功能——兼容Apple Car Play和Android Auto。
秋天的葡萄牙
新款 C3 Aircross 將於今年下半年抵達葡萄牙，配備三款汽油發動機和兩款柴油發動機。在汽油中，我們找到了 82 馬力的 1.2 PureTech，加上渦輪增壓器將有 110 和 130 馬力的版本。 Diesel 找到了 1.6 BlueHDI 的 100 和 120 馬力。
所有車型均配備六速手動變速箱。 110 馬力的 1.2 PureTech 可以選擇配備 EAT6 自動變速箱，也有六種速度。
雪鐵龍 C3 Aircross 將在西班牙薩拉戈薩生產，並將在 94 個國家/地區上市。