它作為 E30 的雙門轎跑車誕生，從 E36 開始作為四門和敞篷車提供，但從未出現過寶馬 M3 旅行，怎麼說呢，一輛M3麵包車。
這是一個有點難以理解的決定，尤其是因為它的主要競爭對手已經知道這種類型的車身取得了成功。尤其是奧迪，在推出開創性的 RS2 Avant 後，將高性能貨車作為其標誌之一。
現在，應許多家庭的要求，BMW M 似乎終於決定向其車迷和客戶提供他們幾十年來一直要求的東西：M3 Touring。
M3 以及相關聯的即將推出的 M4 系列有望成為有史以來最大的系列。我們不僅有四個車身——包括 M3 Touring (G81)——還有多個版本可供選擇。
從“普通”版和競賽版開始，它們分別對應於 S58 的兩個規格（雙渦輪增壓系列中的六個氣缸），分別帶有480 馬力和 510 馬力；到帶有後輪驅動和全輪驅動（第一個）的版本，包括變速箱、手動（六速）和自動（八速）。並且不指望未來的特殊版本，例如首字母縮略詞 CSL 的宣布回歸。
與未來的 M3 Touring 相關的還有待觀察的是它將獲得多少這些可能性——是否有空間用於帶有後輪驅動和手動變速箱的“簡單”變體？我們希望如此…
什麼時候到？
如果寶馬官方確認將推出 M3 Touring 是個好消息，那麼壞消息是，我們似乎還需要等待兩三年才能上市。
與最早將於明年 9 月亮相的全新 BMW M3 轎車和 M4 Coupé 不同（M4 Convertible 將延遲到貨），M3 Touring 似乎直到現在才開始其開發週期。這證明了它的發布與其他家庭成員不一致。
嗯……遲到總比不到好。
來源：寶馬博客。