全新鈴木 Vitara 完全基於法蘭克福車展上展示的 iV-4 原型，現已在巴黎車展上推出最終版本。
鈴木在巴黎車展上帶來了一個重量級的新奇事物。鈴木 Vitara 是其在國際上最負盛名的車型之一，它獲得了一個新的平台，有理由面對競爭，並擁有更年輕的氣息，打破上一代的疲憊感。
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由於尺寸使其處於日產逍客等提案已經佔據主導地位的水平，鈴木 Vitara 面臨著一項艱鉅的任務，因為它在品牌內部面臨著其兄弟 SX4 S-Cross，與它共享大部分機械組件。
新款鈴木 Vitara 是一款長 4.17m、寬 1.77m、高 1.61m 的汽車，僅比其同級車型 S-Cross 略短和略高。
鈴木 Vitara 的驅動方案與 S-Cross 的驅動方案相同，換句話說，我們有 2 個 120 馬力的 1.6l 塊。在 1.6 汽油的情況下，最大扭矩為 156Nm，而來自菲亞特的 1.6 Diesel 則為 320Nm。
油缸搭配5速手動變速箱，可選配6速自動變速箱，柴油版搭配6速手動變速箱。
兩個塊都將提供前輪驅動和全輪驅動，在全輪驅動車型的情況下，4×4 ALLGRIP 系統使用 Haldex 分配系統和多片離合器。 4×4 ALLGRIP 系統有 4 種模式：Auto、Sport、Snow 和 Lock，在 Auto 和 Sport 模式下，系統僅在需要時向後輪分配動力。在雪地模式下，牽引力控制會干預以測量傳輸到車輪的動力，而在鎖定模式下，鈴木 Vitara 以永久全輪驅動驅動。
手提箱的容量為 375 升，與標致 2008 和雷諾 Captur 等提案相當，但價值低於競爭對手斯柯達雪人。
鈴木堅定地致力於讓鈴木 Vitara 再次成為年輕且不拘一格的產品，專注於外觀個性化，提供 15 種不同的顏色，甚至可以與 2 色調的油漆方案相結合。
值得一提的是，全新鈴木Vitara擁有完整的裝備，從GL到GLX-EL的各個版本，可以包括城市製動輔助系統、7個安全氣囊、自適應巡航控制、全景天窗和USB多媒體連接。
