上週在里斯本推出的 UVE 是一個非營利性協會，其主要目標是突出與電動汽車相關的市場創新，並就該主題的各個方面舉行會議、會議和培訓課程 - 車輛電氣、駕駛、電池和充電系統。
根據UVE的計算，目前葡萄牙有超過3000輛電動汽車在流通。然而，在此聲明之後，UVE 董事會主席 Henrique Sánchez 補充道：
不知道其中有多少是公司，但事實是，從綠色稅收改革生效的那一刻起，該渠道的銷售額增長了很多。
在演示過程中，UVE 一再捍衛購買電動汽車的激勵價值不應改變，聲稱 2016 年 OE 提案在這個主題上“向所寫的一切發出了完全相反的信息”。在分析了 2016 年關於鼓勵購買電動汽車的國家預算提案後，該協會發現與 PS 之前在選舉計劃中關於電動汽車的內容相矛盾。
該協會對購買電動汽車和插電式混合動力汽車的激勵措施受挫表示不滿，並強調必須恢復和維護電動汽車公共充電網絡 (Mobi.E) 的條件，鑑於目前，大部分處於“徹底放棄”狀態。
除上述提案外，協會還要求電動汽車獲准在公交車和出租車的BUS車道上行駛，並免除進入里斯本和全國高速公路所需的關稅。
UVE 還強調，這些措施已經在許多國家生效，強調挪威是支持電動汽車發展的參考。