Techart 718 Boxster 將成為德國準備者在 2017 年日內瓦車展上的亮點之一。
Techart 對保時捷 718 Boxster/Cayman S 的改進不僅僅是美觀，發動機艙中也有驚喜。
與其他編制者不同，Techart 更願意保留一些自由裁量權。與系列車型相比，Techart 718 Boxster 幾乎沒有變化，僅計算了帶有上部進氣口和分流器的前保險槓，以及側面與車身同色的鰭片。
在後方，變化更為廣泛。後擴散器採用（再一次……）車身顏色，不可能不注意到更大的機翼，也是車身顏色。
在動態方面，Techart 718 Boxster 的高度不到 30 毫米，配備 21 英寸的 IV 級方程式車輪。兩個因素共同賦予雙門轎跑車和斯圖加特跑車更強勁的性能。
最好的是看不見的
而您看不到的是 Techart 在發動機艙中所做的工作。 718 的新型 2.5 升渦輪增壓四缸對置發動機獲得了 50 馬力的功率和 60 牛米的最大扭矩。
現在的數字更有趣：400 hp 和 480 Nm 的最大扭矩（最早可用於 2800 rpm）。0-100km/h 加速僅需 3.9 秒，足以在後視鏡中勾勒出保時捷 911 Carrera S。
至於最高時速，它現在是 296 公里/小時，略高於 718 Boxster S 的 285 公里/小時，因為優越的下壓力不允許更好。或者，Techart 718 Boxster 客戶還可以選擇由鑽機專門為此型號開發的排氣裝置。對置四缸發動機的“轟鳴”肯定會贏。
