新的一級方程式賽季的汽車

這些賽車將出現在新的一級方程式賽季的起跑線上。準備就緒，出發！

新的一級方程式世界錦標賽賽季將在下個月開始。因此，將參加世界頂級賽車比賽的汽車開始陸續揭曉。

關於 2016 賽季，規則發生了變化，進行了修訂，目的是將單圈時間提高最多 5 秒。主要變化包括前翼寬度增加至 180 厘米，後翼減少至 150 毫米，增加四個輪胎的寬度（以產生更大的抓地力）和新的最低重量限制，該限制增加到 728 公斤。

儘管如此，新賽季有望帶來更快的賽車和對頂級名額的激烈爭奪。這些是將出現在一級方程式世界杯起跑線上的“機器”。

在略低於預期的一個賽季之後，這家意大利製造商希望再次加入梅賽德斯的冠軍爭奪戰。返回的是經驗豐富的塞巴斯蒂安維特爾和基米萊科寧。

墨西哥人塞爾吉奧佩雷斯和法國人埃斯特班奧康組成了這對車手，他們將在去年令人驚訝的第四名之後試圖將印度力量帶上一級方程式世界錦標賽的領獎台。

從他們上賽季的表現來看，哈斯在一級方程式世界杯上的第一名，美國隊也將成為下賽季非勝利候選人中考慮的球隊之一。據該團隊負責人 Guenther Steiner 稱，新車在空氣動力學方面更輕、更高效。

橙色是新的黑色……不，我們不是在談論美國電視連續劇。這是邁凱輪下賽季進攻時選擇的顏色。除了更亮的色調外，單座車型還配備了本田發動機。控制邁凱輪 MCL32 的是費爾南多·阿隆索和年輕的斯託費爾·範多恩。

根據梅賽德斯本身的說法，新規定將縮小德國製造商與競爭對手之間的差距。出於這個原因——除了衛冕冠軍尼科·羅斯伯格被芬恩·瓦爾特利·博塔斯（Finn Valtteri Bottas）取代之外，上賽季奪得的冠軍頭銜對梅賽德斯來說絕非易事。

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正是著眼於世界冠軍頭銜 - 以及對比賽的輕微挑釁...... - 奧地利隊展示了他們的新車，這是一輛寄予厚望的單座賽車。丹尼爾·里卡多 (Daniel Ricciardo) 無法掩飾他的熱情，他稱 RB13 為“世界上最快的汽車”。梅賽德斯小心...

這個法國品牌去年帶著自己的車隊重返一級方程式賽車，本賽季推出了一款全新的賽車，包括 RE17 發動機。目標是提高2016年取得的第九名。

瑞士隊再次參加一級方程式世界杯，使用配備法拉利發動機但採用全新設計的單座賽車，這可能會將索伯推向積分榜的更高位置。

在 2017 賽季，紅牛二隊將在其單座賽車上再次使用雷諾原裝發動機，而上賽季選擇了法拉利發動機。另一個新穎之處在於美學部分：由於採用了新的藍色色調，與 Red Bull 汽車的相似之處將成為過去。

威廉姆斯無法抗拒，是第一個正式推出他們的汽車的團隊，這款汽車是為了紀念英國製造商成立 40 週年。 Felipe Massa 和 Lance Stroll 負責提高上賽季的第 5 名。