有些賽車與賽車運動的歷史密不可分。不僅是因為他們在比賽中佔據主導地位的方式，還因為他們的設計——包括他們的標誌性畫作——、他們在通過時發出的聲音，甚至是那些願意探索自己極限的勇敢飛行員。
這個圖片庫（精選）——由來自澳大利亞的 Budget Direct 提供——為目前的八款歷史悠久的賽車帶來了最多樣化的類別：一級方程式賽車、耐力賽、旅遊和拉力賽。
按字母順序，我們可以找到以下型號：
- 奧迪 90 quattro IMSA GTO (1989) ——在他參加的唯一一次冠軍賽之後，震動了比賽支柱到被禁賽的“怪物”；
- 阿斯頓馬丁 DBR1 (1956) — 1959 年勒芒和多項 WSC（世界跑車錦標賽）賽事的冠軍；
- 寶馬 M1 Procar (1979) — M1 的肌肉變種，也許是有史以來最好的單一品牌獎杯；
- 法拉利 330 P4 (1967) — 將一級方程式 V12 與性感霸氣的線條相結合；
- 捷豹 D 型 (1954) — 緊湊、輕便、時尚，在勒芒獲得多項冠軍；
- 藍旗亞斯特拉托斯 (1973) — WRC 的多位獲勝者，但以其設計和 Bertone 的創作而聞名；
- 邁凱輪 MP4/4 (1988) — 有史以來最成功的一級方程式賽車之一；
- 保時捷 917 (1969) ——這輛車讓保時捷在勒芒贏得了第一場胜利；
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