梅賽德斯解釋了 4Matic 系統的工作原理

Anonim

今天,我們通過梅賽德斯新改進的全輪驅動系統 4Matic 在 AWD 技術領域開闢了新天地。

在梅賽德斯關於 4Matic 系統的宣傳視頻中,我們可以看到它是如何工作的以及組成它的組件。

儘管梅賽德斯的 4Matic 全輪驅動系統存在於多種車型中,但它具有不同的設置和設置,在 A 45 AMG、CLA 45 AMG 和 GLA 45 AMG 車型的情況下,安裝了發動機和變速箱組如此橫向,這些車型的牽引力在前軸上分佈更大,僅在必要時分配到後軸。

CLA 45 AMG 4 馬蒂奇膠片

4Matic 系統在其他車型上有不同的設置,這些車型的機械組件縱向安裝,其中牽引力被發送到後軸,並在必要時分配到前軸。

耐用的 G-Class 也有 4Matic 系統,在這個模型中,設置與其他模型完全不同。由於它是全地形,因此該系統在車橋之間施加對稱的牽引力分佈,通過電子系統或通過手動鎖定 3 個差速器進行變化。

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