Vw Polo Blue GT 一款沒有閃光的跑車|汽車分類帳

Anonim

對於那些想要一輛運動型多功能車但又不需要充滿奢華細節的設計的人來說,大眾 Polo Blue GT 1.4 TSI 是一個可以考慮的選擇。除了閃光和閃光之外,它擁有一切。

在“如何製作運動實用工具”手冊的第 10 頁上——為此,讓我們假設這本手冊確實存在……——我們可以讀到想要建立具有運動野心的 B 段模型的品牌必須這樣做“艷麗而勇敢”。我們不是編造的,它實際上寫在第 10 頁的某個地方,否則請看。

然而,大眾汽車想要與眾不同。我想成為這種“華麗而勇敢”的規則的例外。為此,它推出了大眾 Polo BlueGT 1.4 TSI,這是一款在視覺上與同類產品不同的運動型緊湊型轎車。由於採用了旨在減少消耗和污染排放的技術,因此同樣運動,但更加謹慎,並具有更高程度的經濟合理性。他們成功了嗎?這就是我們試圖找出一個星期。

謹慎的外觀,但帶有“肌肉”

大眾 Polo 藍色 GT 2

大膽的色彩、巨大的空氣動力學附屬物以及其他無窮無盡的細節,讓這一細分市場的SUV都發出了肺腑的尖叫“請看我!”在這款 Polo Blue GT 1.4 TSI 中沒有位置。外觀相當謹慎,只有仔細觀察才能將這款 Polo 與最常見的版本區分開來。

但自由裁量權只是顯而易見的。仔細觀察就會發現差異,從保險槓的肌肉線條、華麗的 17 英寸車輪或配備 Polo Blue GT 1.4 TSI 的兩個車軸的更寬大的製動器。在內部,大眾汽車讓自己更受“賽車”精神的影響。座椅帶有車身顏色說明,運動型q.b。所以…

這家德國品牌表示,這款大眾 Polo Blue GT 1.4 TSI 是那些既想要良好運動又不想沒有謹慎外觀的人的理想汽車。我們已經知道,在視覺領域,“規格的規格”已得到滿足。 “好運動”的部分是否也實現了還有待觀察。

一項好運動

大眾 Polo 藍色 GT 12

第一次參觀 Polo Blue GT 的車身並不足以讓您興奮。與該細分市場中的同類產品相比,我們所說的設計非常謹慎,但事實是,所有成分都在那裡,對於某些人來說,這種謹慎甚至可以成為一種美德。我們將此評估留給每個人考慮。

然後是採取行動並將視覺感覺換成身體感覺的時候了。我們轉動鑰匙,響應我們手部的運動,1.4 TSI 140hp 發動機在沒有聲音或振動的情況下醒來。至此,一切歸於平靜。我們換入一檔,將 Polo 的出色轉向指向名副其實的第一條道路。就在那時,謹慎的 Polo Blue GT 開始被證明是一個很好的玩伴。想像一個穿著燕尾服的奧運運動員,這或多或少是 Polo Blue GT 1.4 TSI 的姿勢。正如英國人所說,優雅但運動。他看起來是那麼的認真,那麼的成熟,但他終究喜歡的是曲線。太好了,我們也是。

大眾 Polo 藍色 GT 3

發動機顯示出非常線性的動力輸出,在所有速度下都滿載,這種情況有助於解釋在 7.9 秒內達到 100 公里/小時。指針的爬升是如此果斷,以至於它只能以超過 200 公里/小時的速度結束。

但儘管擁有 140hp 的動力,即便是在機動化領域,大眾的理性還是通過氣缸按需系統再次呈現。一種關閉 1.4 TSI 發動機四個氣缸中的兩個以節省燃油的系統。您可以在這篇來自 Autopédia 的文章中了解有關此系統的更多信息。

即便如此,這台引擎還是很貪吃。每100公里超過7l大關相對容易。然而,我們不能忘記生活在引擎蓋下的“蒸汽馬”的數量。

至於底盤,它是相當稱職的。抓地力和保持轉彎速度的能力令人驚訝。進入某些彎道時我必須粗心大意,即使如此,大眾 Polo Blue GT 的反應總是沒有戲劇性。卓越!這不是純粹的腎上腺素集中,但足以讓我們臉上露出微笑,下車說“謝謝,明天見”。這是一個很好的合作夥伴。

具有實用主義的運動風格,還是具有運動風格的實用主義?

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Polo Blue GT 能夠成為一款出色的跑車,同時幾乎完整地保留了 Polo 系列其他車型公認的品質,這讓我們感到困惑。妥協是如此成功,以至於我們甚至不知道 Polo Blue GT 是運動型多功能車還是運動型多功能車。總之,細節……

在內部,裝配的嚴謹性和所用材料的質量脫穎而出。在一些細節上,比直接競爭對手高出幾個洞,雖然內飾設計以及外觀都不過分熱情。但它不妥協。船上的空間令人信服,懸架很好地發揮了作用。它幾乎總是設法保證非常坦率的答案,即使面對在我們美麗國家的城市和道路上擴散的“隕石坑”也是如此。

結論

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強大、能幹、相對節儉且相當謹慎。簡而言之,這是我描述 Polo Blue GT 的最佳方式。一種多功能車,它重複了 Polo 系列其他產品的品質,並增加了卓越的動態性能和更令人興奮的機械肌肉。這是值得的?我們是這樣認為的。這款 Blue GT 證明了跑車並不一定都一樣,有時更少的閃光甚至是一個不錯的選擇。這個Polo以通過我們編輯部通過的“更理性的運動”的標題結束了我們的測試。

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發動機 4缸
氣缸 1395 毫升
流媒體 手動,6 速
牽引力 向前
重量 1212 公斤。
力量 140 馬力/4500 轉/分
二進制 250 海裡/1500 轉/分
0-100公里/小時 7.9 秒
速度最大限度 210 公里/小時
消耗 4.5 公升/100 公里
價格 22,214 歐元

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