自去年以來，配備自動駕駛系統的雪鐵龍 C4 Picasso 的四輛原型車一直以“免提”模式在歐洲高速公路上行駛。
自動駕駛是當今汽車行業的熱門話題之一，這次是PSA集團（標致、雪鐵龍和DS）透露了其自動駕駛發展計劃的一些細節。據該小組的負責人稱，該計劃的目標是研究系統可靠性的不同方面並檢測潛在的危險情況，以改進駕駛和智能算法，以保證車輛的適當行為。PSA 集團的這項計劃得到了 System-X、VEDECOM 以及西班牙加利西亞汽車技術中心的支持，以驗證駕駛員與自動駕駛汽車之間的交互。
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總共有 10 輛由 Grupo PSA 開發的自動駕駛汽車在內部測試中（或由不同的合作夥伴）進行了評估。新的授權申請正在進行中，以擴大開放式道路測試並確保車輛在遇到的每種情況下都能做出正確的反應。
與此同時，PSA 集團宣布，它打算在未來幾週內與不擅長在“Eyes off”模式（沒有駕駛員監督）下駕駛的駕駛員進行新的體驗，目的是評估真實條件下的安全性。從 2018 年起，PSA 集團將在其車型中提供自動駕駛功能——在駕駛員的監督下——並且從 2020 年起，自動駕駛功能應該已經允許駕駛員將駕駛完全委託給車輛。