在美國爆發醜聞後，這家德國巨頭熱衷於清理自己的形象，該醜聞涉及涉嫌欺詐 2.0 TDI EA189 發動機的排放值。
“大眾汽車不容忍這種違規行為”、“我們正在與有關當局密切合作，以便一切盡快明朗化”，這是大眾汽車集團首席執行官 Martin Winterkorn 在視頻聲明中的部分內容由品牌自己在網上發布。
“這種違規行為違背了大眾汽車所捍衛的原則”、“我們不能質疑 60 萬工人的好名聲，因為某些人”，從而將部分責任推到了負責軟件的部門的肩上。 EA189 發動機繞過北美排放測試。
誰能承擔這起醜聞的剩餘責任將是馬丁·溫特科恩本人。據《每日鏡報》報導，大眾汽車集團的董事會將於明天開會，在這家德國巨頭的命運之前決定文德恩的未來。一些人提出了保時捷首席執行官馬蒂亞斯穆勒的名字作為可能的替代品。
穆勒現年 62 歲，1977 年在奧迪開始他的職業生涯，當時是一名機械車工，多年來在集團的行列中不斷攀升。 1994 年，他被任命為奧迪 A3 的產品經理，此後大眾汽車集團內部的上升空間更大，現在他可能被任命為世界上最大的商業集團之一的首席執行官。
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