在最著名的車手開始遠離比賽的時候，標致正在尋求保持其在比賽中的主導地位。
2016 年達喀爾第 6 賽段（僅在烏尤尼舉行）是迄今為止最長的賽段，特別賽段為 542 公里。與昨天的賽段一樣，3500 到 4200m 之間的海拔高度將是確定比賽速度時要考慮的一個因素，以及沙石之間的交替，如果下雨，可能會造成額外的困難。相關：達喀爾就是這樣誕生的，這是世界上最偉大的冒險
總排名前列的塞巴斯蒂安·勒布正在尋找他在比賽中的第4場胜利，但肯定會受到經驗豐富的斯蒂芬·彼得漢塞爾和卡洛斯·塞恩斯的壓力。如果他今天表現出色，Nasser Al-Attiyah (Mini) 也可以在領獎台上尋找一席之地。
至於卡洛斯·索薩，儘管他在比賽中擁有豐富的經驗（第 17 次參賽），但在被困在懸崖邊之後，葡萄牙人再次度過了不幸的一天。即使在他的同事 João Franciosi 的幫助下，也無法及時拆除車輛，Carlos Sousa 被迫放棄第 37 屆達喀爾。 “我們對這個結果感到難過和難過。但實際上，這真的不是我們的達喀爾”，三菱車手評論道。
