這個美國品牌的車型在紐博格林北環賽道上的加農炮時間達到了 7 分 29.6 秒。
只要……道路沒有彎道，“新世界”的模特兒就是夢幻般的運動的時代已經一去不復返了！今天，大容量發動機還在學校（阿門！），但裝備美國跑車的底盤和懸架終於名副其實了。他們甚至不欠最好的歐洲跑車！雪佛蘭 Camaro ZL1 是這個新時代的車型之一。大發動機（6.2 升 LT4 V8 增壓 650 馬力和 881 牛米！）正如傳統所規定的那樣，但我們找到了配備最新自適應懸架的現代底盤代替了基本的梁底盤。由於在懸架中使用了磁鐵，雪佛蘭 Camaro ZL1 可以通過改變剛度來使每個懸架適應每種情況（慢速、快速或在支撐角落）的特定需求。
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得益於這些因素（強大的發動機、稱職的底盤和現代懸架），這款全新的美國跑車僅用了 7 分 29.6 秒就完成了嚴謹的德國佈局，將許多領先的歐洲跑車拋在了後面——參見此處的紐博格林 TOP 100。
根據雪佛蘭的說法，除了防滾架、賽車座椅和安全帶之外，用於這一圈的汽車完全是庫存的。行走裝置具有磁性騎行自適應阻尼器、性能牽引力管理系統、包裹在固特異 Eagle F1 Supercar 3 輪胎中的鍛造 20 英寸車輪，以及由六活塞前卡鉗和四活塞後卡鉗夾緊的大型 Brembo 制動器。
據該品牌稱，除了出於安全原因進行的更改：防滾架、比賽座椅和四點式安全帶之外，本次創紀錄圈中使用的雪佛蘭 Camaro ZL1 是原產地。