這薩博 2009 年，在全球金融危機期間推出了最後一款 9-5，也是其最後一款車型，但並不是這場危機“殺死”了薩博。該公司的問題已經解決了很長的路要走，所以儘管薩博 9-5 被許多人認為是有史以來最好的薩博，但它對這個典型的瑞典品牌幾乎沒有幫助。
它只生產了兩年，直到 2011 年底，恰逢破產公告。如果 Saab 仍在運營，那麼今年很可能是該品牌旗艦車型的新一代 9-5 亮相的一年。會怎樣？這就是西班牙設計師 Joe Zechnas 的設想。
它的創建使用了 SAAB-NEVS 的名稱，以暗示收購破產品牌的公司。至於汽車本身，它呈現出比我們聯想到的薩博更具動感和運動風格的風格。顯然受到了具有諷刺意味的稱呼的影響薩博鳳凰，一個概念在 2011 年日內瓦車展上展出，幾個月前破產了。它在今天的市場上會有一席之地嗎？
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