我們已經看到了新的歐寶 Astra，它在國內市場的到來正以巨大的步伐接近，並且已經可以在我國訂購。
最初，新一代德國緊湊型家族將在葡萄牙提供三個設備級別 - 商務、優雅和 GS Line - 以及三種發動機，一種汽油，另一種柴油和插電式混合動力車型。
汽油發動機由 1.2 升渦輪增壓器組成，功率為 130 馬力和 230 牛米，可與六速手動或八速自動變速箱相結合。在第一種情況下，公佈的消耗量在 5.3 l/100 km 和 6.4 l/100 km 之間，當選擇自動變速器時，在 6.5 l/100 km 時上升到 5.4 l/100 km。
Diesel 產品基於 1.5 l，也有 130 hp，但有 300 Nm。它也可以連接到六速手動變速箱（在 5.1 l/100 km 時公佈的消耗量為 4.2 l/100 km）或八速自動（廣告消耗量在 4.3 升/100 公里和 5.2 升/100 公里之間）。
最後，該系列的頂部是插電式混合動力版本。這款發動機的最大組合功率為 180 馬力，“裝有”一台帶有電動機的 150 馬力 1.6 渦輪增壓汽油發動機。 Astra Hybrid 配備 12.4 kWh 的電池，在電動模式（WLTP 循環）下可行駛 60 公里，油耗僅為 1.1 升/100 公里至 1.3 升/100 公里。
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它要多少錢？
純汽油版起價為 25,600 歐元，柴油發動機起價為 29,100 歐元，插電式混合動力起價為 37,300 歐元。至於具有 225 馬力的第二個混合動力插電式版本，這應該會晚一些。
由於訂單已經開啟，第一批產品計劃於 2022 年第一季度末交付。
| 版本 | 功率（馬力） | 二氧化碳排放量（克/公里） | 價格 |
| 1.2 渦輪業務 | 130 | 123 | 25,600 歐元 |
| 1.5 Turbo D 業務 | 130 | 113 | 29 100 歐元 |
| 1.2 渦輪優雅 | 130 | 124 | 28,450 歐元 |
| 1.2 渦輪優雅 AT8 | 130 | 127 | 30,700 歐元 |
| 1.5 Turbo D 優雅 | 130 | 114 | 31,950 歐元 |
| 1.5 Turbo D 優雅 AT8 | 130 | 117 | 34,020 歐元 |
| 1.2 Turbo GS 系列 | 130 | 124 | 30800 歐元 |
| 1.2 Turbo GS Line AT 8 | 130 | 127 | 33,050 歐元 |
| 1.5 Turbo D GS 系列 | 130 | 114 | 34,300 歐元 |
| 1.5 Turbo D GS Line AT 8 | 130 | 118 | 36,370 歐元 |
| 混合業務 (PHEV) | 180 | 24 | 37,300 歐元 |
| 混合優雅 (PHEV) | 180 | 24 | 39,950 歐元 |
| 混合 GS 線 (PHEV) | 180 | 24 | 42 300 歐元 |