日本跑車的粉絲們可以放心：與之前的傳言相反，日產370Z的繼任者不會是跨界車。
在接受 Motoring 採訪時，來自 NISMO 的 Hiroshi Tamura 保證，在上屆法蘭克福車展（下圖）上展示的混合動力項目 GripZ 概念不會成為日產 370Z 的繼任者。根據田村的說法，兩種模型之間唯一的相似之處在於它們在生產階段共享相同的平台和組件。因此，這一血統的粉絲們可以睡個好覺。
據該品牌稱，通過這種方式，可以將降低成本的計劃付諸實施——即使像 370Z 這樣的跑車在當前情況下並不是盈利車型，與 SUV 不同。
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Hiroshi Tamura 進一步表示，下一代“Z”將不那麼強大、更輕、更小。此外，價格應該更具競爭力，降低到更接近競爭車型的價值，例如福特野馬。儘管尚未確定日期，但預計日產 370Z 的繼任者只會在 2018 年推出。