眾所周知，在一個成功的公式中，應該很少或什麼都不應該攪拌，考慮到這一點，日產選擇給 Juke 帶來清新的空氣，並將其作為一種新奇事物在日內瓦展出。
儘管日產 Juke 的出現並不總是雙方同意的，但事實是，該模型遠非該品牌的失敗。如果規則規定必須進行很少的化妝品更改以保持提案的吸引力，那麼這款日產 Juke 似乎一夜之間收到了強效抗皺霜。
日產 Juke 以前的照明看起來有些過時，而且細節堅持不適合每個人的眼睛。日產解決了這些細節問題，在上部區域為 Juke 提供了 370Z 光學器件，在該區域集成了日間照明 LED 和方向變化指示燈（轉向信號）。
這些變化不僅限於日產 Juke 中包含的其他車型的細節，氙氣燈終於出現並增加了另一種獨特的觸感，這有助於 Juke 的良好外觀，以及全新的、完全重新設計的日產格柵。
在為 Nissan Juke 增添趣味和個性化時，可以使用帶有部分開口和新車輪的新型全景車頂。由於日產 Juke 是一款具有不羈和青春形象的汽車，因此日產還提供了新的外觀和內飾顏色，以及帶有車身顏色插入物的車輪。
對於所有認為行李空間緊張的人，日產選擇重新設計可用空間，將行李容量增加 40%，僅在 2WD 版本中，容量達到 354 升。
在機械方面，駕駛建議的警報更符合我們生活的時代以及日產 Juke 可能是許多駕駛員的第一輛車的事實，日產決定推出 1.2 DIG-T 塊，它實際上取代了過時的 1.6 大氣塊。 1.2 DIG-T，最近在新的 Nissan Qashqai 上首次亮相，能夠產生 116 馬力和 190Nm 的最大扭矩，並且消耗量為 5.5L/100km，很大程度上依賴於特定的啟動/停止系統的幫助和缺失全輪驅動。
同樣在汽油方面，1.6 DIG-T 也有一些細微的變化，因此它在低轉速下提供了更大的扭矩，尤其是在 2000 轉以下時，有利於城市交通。這一因素導致將壓縮比修正為更高的值，並為 1.6 DIG-T 配備了一個 EGR 閥，針對較低的工作溫度進行了優化。
1.5 DC 柴油機缸體保持不變，不幸的是，日產 Juke 僅在 1.6 DIG-T 發動機上配備可選的全輪驅動，該發動機配備 6 速手動變速箱和 CVT 型自動變速箱，該發動機接收Xtronic 名稱，作為選項。
在內飾功能方面，新的 Nissan Juke 獲得了新的選擇：NissanConnect 系統、Nissan Safety Shield 和全景屏幕。
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