細分市場 B 從未像今天這樣火爆，代表了一個非常有趣的市場份額。本田戰略的一部分是振興本田爵士，但首先你必須感受消費者的脈搏。
本田給巴黎帶來了一些消息，然而，對於本田爵士來說，它沒有帶來最終版本的風險，寧願帶來原型來評估消費者的反應。在美學上，這款本田爵士原型車相當大膽，幾乎可以說它包含了勒芒風格的車身延伸套件，具有拉長的線條、明顯的輪拱和高腰線，以及重新設計的具有運動特性的減震器。
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然而，本田爵士有充分的理由變得更大更寬：新的肌肉外觀正是源於這款本田爵士原型已經使用了新思域和 HR-V 通用的新本田全球平台，賦予本田Jazz Prototype 加長 15 毫米，軸距加長 30 毫米。
獲勝的爵士隊內部是乘員，得益於本田魔術座椅系統，所有居住空間配額都受益於模塊化空間。
在機械方面，也有一些新穎之處：1.3 i-VTEC 塊現在與 6 速手動變速箱或作為選裝件的自動 CVT 型變速箱相結合，這有望降低油耗。作為新平台共享的成果，本田Jazz Prototype也有了全新的懸掛配置。
Hybrid版本將繼續存在於本田爵士第3代車型中，並在所有發動機中引入Earth Dreams技術
