在 SF90 Stradale 發布僅一年多之後，法拉利SF90蜘蛛來奪取有史以來最強大的法拉利敞篷車的稱號。
這要歸功於新款 SF90 Spider 與其屋頂兄弟共享混合動力技術，使其成為有史以來最強大的公路法拉利。
因此，具有 4.0 升、780 馬力（7500 轉/分和 800 牛米/6000 轉/分）的 V8 雙渦輪增壓 (F154) 由三台電動機連接 - 一個位於發動機和變速箱之間的後部，兩個位於前橋上 - 提供220 馬力的功率。
最終的結果是 1000 hp 和 900 Nm，這些值通過帶有八檔的自動雙離合器變速箱發送到四個車輪。
更重但與 SF90 Stradale 一樣快
不出所料，將法拉利 SF90 Stradale 改裝為 SF90 Spider 的過程為第二輛帶來了額外的重量。
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儘管有必要的結構加固和車頂機制，法拉利 SF90 Spider 的重量僅超過 100 公斤（1670 公斤），這就是法拉利聲稱它與剛性車頂版本一樣快的原因。
這意味著100公里/小時在2.5秒內達到相同，200公里/小時在7秒內達到，最高速度為340公里/小時。
比看起來更不同
與您可能認為的相反，法拉利 SF90 Spider 只不過是 SF90 Stradale 的無車頂版本。
據法拉利稱，機艙略微向前移動，為車頂機構騰出空間，車頂線下降了 20 毫米，擋風玻璃有更大的傾斜度。
說到引擎蓋，由於它是用鋁製成的，因此它減輕了 40 公斤的重量，並且可以在 14 秒內打開或關閉，據法拉利稱，比傳統系統減少了 50 升的空間。
至於內飾，這實際上與 SF90 Stradale 相同，只是採用了一些旨在將空氣引入機艙的元素，這在考慮到後窗可以打開時尤為必要。
什麼時候到？
隨著計劃於 2021 年第二季度開始的訂單，法拉利 SF90 Spider 應該會在意大利上市，起價為 473,000 歐元。
或者，可以與 Assetto Fiorano 套裝一起訂購，其中包括 Multimatic 減震器、減重 21 公斤和米其林 Pilot Sport Cup 2 輪胎。