斯圖加特品牌剛剛正式公佈了 2015 款梅賽德斯 C-Class Station 的首批圖片，這款車型將與該細分市場中的另外兩家巨頭競爭：寶馬 3 系 Touring 和奧迪 A4 Avant。
隨著我們今天的進步，梅賽德斯剛剛推出了全新的 2015 款梅賽德斯 C-Class Station。在新一代車型中，所有重點都放在更加動感的設計和車型的內外成長上。
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2015 款梅賽德斯 C-Class Station 的總長度為 4702 毫米，比其前身長 96 毫米，軸距長 80 毫米。根據德國品牌的說法，整個前部與轎車版相同，但後部結構的B柱是此版本特有的。
這種外部增長必然會對宜居性份額產生影響。與前代車型相比，新款梅賽德斯麵包車的腿部空間增加了 45 毫米，寬度增加了 40 毫米。在後備箱中，增益較小，只有 5 升，現在容量為 490 升（後排座椅折疊後為 1510 升）。
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作為一個選項，Easy Pack 首次出現在梅賽德斯 C-Class Station 上，該系統允許免提打開尾門。用戶只需將腳踩在保險槓下方的雷達上即可。該車型的首次亮相也是該品牌 Airmatic 的自適應懸架。
儘管在各方面都取得了進步，但該品牌的技術部門仍然設法大幅減輕了新型德國廂式貨車的重量。最重要的是，梅賽德斯 C 級站現在少收費 65 公斤。至於發動機，報價是我們已經知道的轎車版本。
