Mercedes Vision Tokyo 將成為東京車展上的“斯圖加特之星”之一。
梅賽德斯認為，在不久的將來，汽車將有效地實現自動駕駛。他還認為，隨著駕駛交付到汽車上，在不久的將來，汽車將開始充當移動的起居室，乘客可以在那裡耐心地等待他們到達目的地。隨著這種範式轉變，當今帶有前後向座椅的汽車的內部佈局將不再有意義。梅賽德斯願景東京是這種未來願景的體現。因此，新的 Estaguarda 概念車的內部配置與以往完全不同，橢圓形沙發幾乎佔據了整個機艙的整個長度——類似於我們在現代休息室中看到的。內部是完全互動的，中央使用全息技術，整個機艙都使用 LED 顯示屏。根據該品牌的說法，這種配置考慮了 Z 世代（1995 年以後出生的人）的趨勢，他們重視歡樂、連通性和技術。
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梅賽德斯 Vision Tokyo 的尺寸與傳統 MPV 相似（除了所示預告片上可見的 26 英寸車輪外）：長 4803 毫米，寬 2100 毫米，高 1600 毫米。為了避開外界的視線，梅賽德斯-奔馳 Vision Tokyo 的車窗將塗上與車輛外觀相同的顏色。大窗戶的使用還允許更大比例的自然光進入。
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至於發動機，梅賽德斯 Vision Tokyo 設計的電池可提供 190 公里的續航里程，氫燃料電池可提供 790 公里的能量，在兩次加油之間總共可實現近 1000 公里的續航里程。這是德國品牌第二次在“客廳”概念下設想汽車的未來，這是第一次與梅賽德斯-奔馳 F 015 Luxury in Motion 合作。
