有史以來最受歡迎的車型之一最終將迎來繼任者：本田 S2000。
在不列顛群島舉行的一場活動中，一群本田 S2000 車主聚集在一起，負責日本品牌，建議心愛的日本跑車可以回歸，再次押注於通常的配方：前置中置發動機，後置輪驅動和手動變速箱。在基本版本中，我們將能夠依靠功率約為 180 馬力的 1.5 升渦輪增壓 VTEC 發動機，從而將下一代 S2000 轉變為 Abarth 124 Spider 和馬自達 MX-5 2.0 的最終直接競爭對手。但這還不是全部！將會有一個更強大的版本，配備思域Type R的2.0渦輪增壓發動機，但功率比這個低。
正如您已經註意到的，並不是所有的玫瑰。我們將不得不告別大氣發動機，從而告別標誌著上一代的高轉速。
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根據該品牌的說法，S2000 的重新推出不會使下一個 NSX 或“baby NSX”（一款應該可以與保時捷 Cayman 相媲美的車型）的生產無效，但事實是，現在優先考慮的是 S2000。
然而，等待可能會很長，因為本田還沒有合適的平台來開發新的本田 S2000。日本品牌的下一個挑戰恰恰是後輪驅動底盤開發計劃的盈利能力。
來源和圖片：汽車