日產首次在歐洲取下其主要試車手的頭盔，內部稱為 The Stig。
Paul——或 The Stig——的角色是開發所有新 Nissan 車型的關鍵部分之一。作為日本以外擁有最高日產駕駛評級的四名專業駕駛員之一，保羅的任務是確保每輛新車都盡可能地適應歐洲人的道路和品味。
保羅在該品牌擁有 20 年的經驗，因此本能地認識到新的日產底盤是否經過優化以在性能和乘客舒適度之間取得最佳平衡。更重要的是，Nissan Stig 能夠“脫掉”駕駛員的皮膚——或頭盔……——並像一個典型的客戶一樣思考，這有助於響應那些對日產車型感興趣的人的需求。
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當被問及日本品牌皇冠上的明珠新日產 GT-R 時，飛行員解釋說：新款 GT-R 將於今年夏天上市銷售，目的是讓它在達到極限時盡可能令人興奮、抓地力和穩定，這正是 GT-R 車主想要的。
保羅的工作不僅僅是將單圈時間縮短幾毫秒（儘管他很擅長這樣做）。它還有責任複製日產客戶在現實世界中實際駕駛汽車的方式。他解釋說，例如 Qashqai 和 Juke，“必須盡可能敏捷、穩定和安全，但同時為買家提供舒適性和靈活性”。
您如何測試日產的性能？
我以不同的速度、在道路上的不同位置、上下路緣、穿過有車轍的軌道、在高速公路上以及在交通擁堵的停止/啟動情況下駕駛。對於日產來說，一切都與駕駛體驗的質量有關。只有這樣，我才能真正評估汽車的真實動態性能，並確保它適合由日產客戶駕駛。”
目前，它正在與自動駕駛工程師密切合作，為歐洲客戶完善 ProPilot 技術——計劃於明年在逍客亮相——旨在保持駕駛的愉悅元素並消除一些不太令人愉悅的部分，以及增加客戶。安全。
