Manthey Racing 負責開發幫助保時捷 911 GT2 RS 重新奪回紐博格林最快賽車稱號的套件，慶祝其成立 25 週年，並為紀念這一壯舉，保時捷 911 GT2 RS Clubsport 25.
911 GT2 RS Clubsport 25 由 Porsche Motorsport 和 Manthey Racing 聯合開發，限量生產 30 輛，旨在用於賽道日和比賽。
911 GT2 RS Clubsport（991 代）——同樣罕見，限量 200 輛——作為它的基礎，其裝飾靈感來自 Manthey Racing 911 GT3 R 比賽，進氣口上的黃綠色調證明了這一點和 18 英寸車輪，與新款 935（同樣源自 911 GT2 RS Clubsport）共享。
還有什麼變化？
就機械師而言，正如預期的那樣，911 GT2 RS Clubsport 25 的使用與 911 GT2 RS Clubsport 相同。因此，它配備 3.8 升水平對置六缸雙渦輪增壓發動機，可提供 700 馬力的功率，並與具有七檔傳動比的自動雙離合器 (PDK) 變速箱相關聯。
除了機械結構外，內飾實際上與“普通”911 GT2 RS Clubsport 的內飾相同，主要新穎之處在於一個銘牌，提醒該示例比其他示例更“特別”。
那麼，究竟是什麼讓 Porsche Motorsport 和 Manthey Racing 為慶祝這家德國公司成立 25 週年而打造的汽車與眾不同呢？
首先，911 GT2 RS Clubsport 25 獲得了重新設計的前部，突出了下部，帶有一組三個進氣口，中央後面有一個巨大的散熱器——保時捷放棄了放置在標準車型袖孔中的散熱器車輪 - 側面有進氣口，以改善前製動器的氣流。
除此之外還有新的大燈、帶多個通風口的碳纖維引擎蓋、更寬的履帶、獨特的尾翼、新的擴散器，甚至還有運動型雙排氣系統。
關於這款全新的保時捷 911 GT2 RS Clubsport 25，保時捷 GT 賽車部總監馬蒂亞斯·舒爾茨 (Matthias Scholz) 表示：“911 GT2 RS Clubsport 25 受益於 Manthey 和保時捷賽車部所獲得的賽車經驗。對於雄心勃勃的私人司機來說，這是一款完美的汽車，也是工程能力的一個令人印象深刻的例子。”
Porsche 911 GT2 RS Clubsport 25 的獨特特性得到了回報：52.5萬歐元稅前。任何有興趣購買 30 個單位之一的人都可以通過電子郵件地址 [email protected] 訂購。