這個德國品牌將歐寶 GT 概念帶到了日內瓦。向最初的 GT 致敬，最重要的是，是品牌對未來的展望。
作為第一代歐寶 GT 和最近推出的 Monza 概念車的直接繼承者，該品牌的新款跑車將自己展示為一款不會忘記品牌傳統的未來主義車型。除了明顯沒有後視鏡、門把手和擋風玻璃雨刷器之外，最明顯的創新之一是帶有集成車窗的車門，帶有由壓力傳感器激活的電動控制裝置。
全新歐寶 GT 擁有寬敞的駕駛室、更寬的開啟角度車門系統、將擋風玻璃延伸至車頂以及具有 3D 效果的前大燈（IntelliLux LED 矩陣系統），可讓駕駛者在遠光燈下行駛而不會眩目其他導體。真正進入內飾，重點是歐寶對連通性的關注，從而反映了該品牌未來的主要載體之一。
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在動力系統方面，歐寶 GT 採用 1.0 Turbo 汽油發動機，功率為 145 hp，扭矩為 205 Nm，基於 Adam、Corsa 和 Astra 中使用的缸體。後輪的傳輸由順序六速變速箱處理，方向盤上帶有換擋撥片控制裝置。
會生產嗎？歐寶說不——該品牌開發 GT 概念車並不是為了這個目的。然而，事實是該品牌對公眾的接受感到驚訝。計劃總是會改變……我們希望如此。
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