大眾途觀 1.4 TSI R-Line 贏得了最不敬的年輕人和老年人的一致好評。有了R-Line套餐，你的自然青春肯定會得到加強。但這只是表象嗎？我們去一探究竟。
大眾汽車的小型 SUV 有一個兼顧運動性和多功能性的版本，大眾途觀 1.4 TSI R-Line。想像一下大眾途觀這個視覺上更成熟的版本，就像一輛去健身房並服用類固醇的SUV。這款大眾途觀 1.4 TSI R-Line 採用 19 英寸合金輪轂 (Mallory) 和可觀的 225/40R19 輪胎，配備側裙和後擾流板，更加結實，最重要的是要脫穎而出。在視覺上，您可以毫無疑問地做到！在照片和彩排中看到這裡就足以欣賞我們路過的人的面孔。
外觀非常重要，大眾汽車深知這一點。這款大眾途觀1.4 TSI R-Line，除了外置的R-Line套件外，引擎蓋下還有160匹馬力的1.4 TSI引擎，搭配6檔DSG變速箱，速度快，使用起來也很方便。在後部，為了完成所有這些視覺表現，首字母“TSI”以紅色愉快地休息。
有一件事是肯定的：這款擁有 160 馬力的大眾途觀 1.4 TSI R-Line 不會讓您在最具挑戰性的時刻失望，因為發動機的呼吸足以支撐其承載的重量。從 0-100 的衝刺需要 8.9 秒，最高時速為 203 公里/小時。
儘管在車上體驗到了所有的運動感，但我們不能忘記我們處於 SUV 的控制之下。典型的傳質必須通過右腳的大量智能來補償，這是最苛刻的曲線中的車身裝飾，橫向於所有 SUV。大眾途觀 1.4 TSI R-Line 也不例外，雖然 19 英寸的車輪與出色的 225/40R19 輪胎相結合，讓我們能夠自信地進入彎道，但 XDS 限滑差速器也最終成為不同。你的工作。
設備齊全，伴隨機艙建設的質量標準值得注意，但是，它缺少一個應該已經是標準的USB端口，以及方向盤上的撥片。最後一個細節對於完成能夠在大眾途觀 1.4 TSI R-Line 的控件上做“更多事情”的感覺至關重要。方向盤上的撥片將是錦上添花，像手套一樣適合大眾途觀 1.4 TSI R-Line。
對於擁有強大引擎和動力的 SUV，我們在衡量消耗時不能指望感謝。輪胎的重量、寬度和 1.4 TSI 發動機的 160 馬力無濟於事。在測試結束時，混合了一些樂趣，我們計算了最終平均值的 9 l/100，這個數字可能會下降到每 100 公里 7.5 升，這是在測試的一些不那麼狂野的時期出現的大眾途觀 1.4 TSI R-Line。
事實是，任何購買配備這種發動機的汽車的人都願意為他們的日常生活增添一些樂趣，加油後錢包裡的錢少了幾歐元。這款大眾途觀 1.4 TSI R-Line 的 160 馬力 1.4 TSI 的聲音總是比配備 TDI 發動機的車型好，這是肯定的。
大眾途觀1.4 TSI R-Line的裝備清單，在這個Sport級別，並沒有讓人失望。如果我們在外面和里面都有 R-Line 套件，我們會發現織物和 Alcantara 面料的座椅、自動空調、回家/離家功能、皮革多功能方向盤、自動空調自動空調、高級多功能指示燈、巡航控制、電動手剎、電致變色內後視鏡、雨量傳感器、疲勞檢測系統、爆胎指示器、駐車輔助系統（駐車輔助系統 - 前/後）、穩定控制 (ESP)、前安全氣囊、前側安全氣囊和簾式安全氣囊。
當需要進行數學計算時，我們得出結論，這款大眾途觀 1.4 TSI R-Line 的測試單元並非適合所有錢包的汽車，主要是因為它帶來了 2000 多歐元的額外費用，僅 1,397 歐元對於 R- 外包裝線。測試車輛的最終價格為 36,821.51 歐元，被測車輛的選項導致價格上漲：導航系統 RNS 315（551 歐元）、藍牙系統（258 歐元）和電子 XDS 差速鎖（205 歐元） ）。但是，購買這款SUV時，有3個要素是缺的，是不能遺漏的，值得投資。
如果您正在尋找一款適合所有家人和朋友的尺寸的 SUV，它能夠很好地適應城市環境，並且可以為駕駛者帶來樂趣，那麼大眾途觀 1.4 TSI R-Line 是您的不二之選。有數。
| 發動機 | 4缸 |
| 氣缸 | 1390 毫升 |
| 流媒體 | 自動，6 速 |
| 牽引力 | 向前 |
| 重量 | 1522公斤 |
| 力量 | 160 馬力/5800 轉/分 |
| 二進制 | 240 納米/1500 轉/分 |
| 0-100公里/小時 | 8.9 秒 |
| 速度最大限度 | 203 公里/小時 |
| 消耗 | 6.7 升/100 公里 |
| 價格 | €36,821.51（測試單位） |