這個人每天開著保時捷 962C 在日本街頭

Anonim

日本!色情漫畫、智能馬桶和24小時不間斷播放的“胡說八道”電視頻道。這也是您在後視鏡中可以看到耐力賽車老手,著名的保時捷 962C 的土地!

對於許多人來說,它被認為是保時捷有史以來最大、最強大的超高速武器。這輛保時捷在履歷中獲得了 180 多場胜利——比它的前身,同樣是神話般的保時捷 956 還要多。事實上,962 的開發是因為 956 太危險了。

總共製造了 91 輛保時捷 962,但每一輛都是獨一無二的,因為許多私人車隊對汽車的每一寸都進行了改裝,以滿足他們的競爭需求。甚至有一些 962 的鋁製底盤換成了碳纖維底盤。

舒盼 962 CR

這輛特殊的汽車是由 Vern Schuppan 開發的,他駕駛著保時捷 956 贏得了 1983 年勒芒 24 小時耐力賽的冠軍。他在日本的職業生涯也很成功,駕駛著保時捷 962 贏得了多次冠軍。

由於他與日本投資者的接觸,他獲得了開發公路版 962 的綠燈。 Shuppan 962 CR 於 1994 年發布,成本約為 150 萬歐元,考慮到我們所處的年份,這是一筆令人難以置信的金額.不幸的是,經濟停滯不前,其中兩輛運往日本的汽車從未得到報酬。 Schuppan因此被迫宣布破產,甚至他的參賽隊也未能挽救。

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您將在這部電影中看到的汽車是 962 CR 的原型之一,它保留了賽車的車身。這個原型車有許多來自 956 和 962 的零件,仍然有一個碳纖維底盤,它是保時捷黃金時代的真正弗蘭肯斯坦。發動機為 2.6 升直列 6 缸雙渦輪增壓發動機,可產生 630 馬力的功率,由於採用碳纖維底盤,整車重量為 850 公斤。

這輛962C在日本館林的街道上閒逛,車主雖然聽起來不可思議,但說儘管是賽車,但它卻出奇的舒適且易於駕駛。我覺得他的心說話太大聲了,但有一點是真的,開著這樣的車走在街上,肯定會讓很多人脖子僵硬!

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