猜猜誰回來了……神話般的 Audi Sport Quattro S1，對許多人來說，是有史以來最好的拉力賽車！ （至少對我來說是……）
1980 年代備受爭議的全輪驅動車型在 Walter Röhrl 創下保持至今的記錄 25 年後重返美國派克峰斜坡。儘管 B 組的所有賽車在多次嚴重事故後都被禁止參加拉力賽，但 Röhrl 和機器 Sport quattro S1 將於 7 月 8 日返回科羅拉多州，以紀念那些想家的時光。
當然，你們中的一些人可能不知道派克峰路線，但請注意，這是大約 20 公里的純努力。加上這座名山的風特性，球門高達4000多米，這讓騎手的一切變得更加複雜。您必須回到 1987 年才能記住 Walter Röhrl 在那台 600 hp 機器上僅爬升 10 分 48 秒所創造的記錄。這是一個真正的灰塵和強烈情緒的節日：
儘管已經記錄了一些更快的時間，但這次仍然是該坡道歷史上的記錄，但這僅發生在派克峰收到帶有瀝青區域的新地毯之後。
幸運的是，我們將有機會看到 Walter Röhrl 和 S1 第二次登上蜿蜒曲折的派克峰賽道，即使引入了一些變化，它仍然是全世界 150 條彎道中難度最大的賽道之一。我們期待著…
文字：蒂亞戈·路易斯