大眾汽車正是帶著這款神秘車型出席了在德國舉行的 2017 年未來出行日活動，在那裡精確地討論了德國品牌的未來。但誰把所有註意力都集中在自己身上大眾汽車（在圖像中）。
儘管與高爾夫有相似之處，包括尺寸，這款帶有明顯線條的三門掀背車被該品牌描述為一款研究車輛——而不是原型車。大眾汽車 Gen.E 是作為測試車輛開發的，用於測試大眾汽車的新充電技術。
這款車型配備了續航可達 400 公里的鋰離子電池——我們記得去年巴黎車展上亮相的大眾 ID 原型車宣布續航可達 600 公里，充滿電僅需 15分鐘，快速拍攝。
不想透露有關其生產電動未來的細節，德國品牌更願意專注於技術移動充電機器人 .沒錯……一組能夠自動連接車輛並為車輛充電的機器人——大眾表示，例如，它們將在地下停車場中特別有用。
僅在 2020 年推出第一款電動車
由於Gen.E只是大眾充電技術的測試車，德國品牌的電氣化計劃沒有任何變化。通過模塊化電動平台 (MEB) 開發，大眾汽車的首款 100% 電動車型（掀背車）仍計劃在 2020 年推出。
但 Transform 2025+ 計劃更進一步：大眾汽車的期望通過了從 2025 年開始，每年銷售 100 萬台電動車型。