SUV 的成功對任何人來說都不是新鮮事。然而，直到現在，SUV 從來都不是福特在歐洲的暢銷產品。這取決於新的福特彪馬改變這種範式。
2021年前6個月，新彪馬在歐洲的銷量為83,246輛，而“舊大陸”的傳統福特銷量領先者嘉年華銷量為63.078輛（第三名），而福克斯則沒有超過 48 651 個單位（和第六名）。
為了了解福特 Puma 的成功，福特 SUV 在 2021 年上半年超過了 Dacia Duster 和現代可愛島，成為第四暢銷的 B-SUV，僅次於標致 2008 雷諾Captur 和大眾 T-Cross。
嘉年華和福克斯在 2021 年的前六個月都未能超越 Puma。
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對福特在 2021 年 1 月至 6 月期間在歐洲的銷售數據的快速分析顯示，除了 SUV 之外，還有另一種車型正在“推動”北美品牌的銷售：商用車。
還記得我們說過嘉年華只是福特在歐洲第三暢銷的車型嗎？嗯，這是因為 Transit Custom Van 已成功攀升至絕對第二的位置，擁有 70 604 輛。
| 模型 | 單位 |
|---|---|
| 彪馬 | 83 246 |
| 過境定制貨車 | 70 604 |
| 派對 | 63 078 |
| 久賀 | 61 994 |
| 中轉貨車 | 54 673 |
| 重點 | 48 651 |
| 遊俠 | 29 910 |
| Transit Connect Van | 20 809 |
| 生態體育 | 14 390 |
| 定制旅遊 | 12 945 |
事實上，在福特今年前六個月歐洲銷量Top-10中，只有兩款車型不是SUV或商用車：嘉年華和福克斯。而且，說實話，即使是這些，2021 年上半年的銷售額也大幅下降。
根據 JATO Dynamics 的數據，在 2021 年上半年福克斯銷量和嘉年華銷量相比 2020 年上半年下降 40% 和 9.4% 的情況下。