這一天的開始是由於火災取消了 Ponte Lima (SS2) 舞台的消息。 Caminha (SS3) 和 Viana (SS4) 舉辦了一場盛大的派對。
如果抵達 Lousada 並遇到壯觀的觀眾是一種極大的滿足感，那麼我們對今天的高期望已經實現了。在維亞納堡，跳躍是亮點之一，公眾再次為無情的派對獻身。卡米尼亞也不甘落後。
以大西洋為背景，對於前往本期葡萄牙拉力賽最北端賽段的人來說，這一天很順利。
拉特瓦拉以領先優勢結束了這一天
比賽的領先者 Jari-Matti Latvala 贏得了當天的最後階段，他在排位賽中第二次獲得最快成績（SS7 – Viana do Castelo）。這樣的表現讓他與排名第二的英國車手克里斯米克（雪鐵龍）建立了 11.1 秒的優勢。冠軍賽領頭羊塞巴斯蒂安·奧吉爾（Sébastien Ogier）位居第二，他承認他必須控制輪胎的狀況，早上他甚至遭遇了緩慢的爆胎。
幾位司機的車被刺破，還有其他問題，因為他們沒想到下午的情況會如此惡劣。
在第二次通過卡米尼亞奧吉爾是最快的，縮短了對手的劣勢。世界杯領先者排名第六，落後隊友拉特瓦拉 26 秒。
奧特·塔納克 (Ott Tanak) 以第三快的速度完賽，以第四名的成績完賽，落後第三名的安德烈亞斯·米克爾森 (Andreas Mikkelsen) 1.8 秒。
輪胎問題標誌著下午
下午，人們談論了很多關於輪胎的話題。幾乎所有騎手都選擇使用軟硬混合，有些人選擇軟的。最熱門和最粗糙的特價商品是一個挑戰。車手 Lorenzo Bertelli 甚至無法返回輔助，因為他有兩個孔損壞了輪輞，並且賽車無法運行。
下午的第一個特別節目 Ponte de Lima 2 最終因周圍發生火災而被取消。由於不符合安全條件，賽事方向決定不舉行葡萄牙沃達丰拉力賽的第五場排位賽。
在 WRC2 中，Nasser Al-Attiyah 贏得了當天的最後階段。卡爾克魯達獲得第二名，即使他在他面前遇到了一個速度較慢的競爭對手，這讓他失去了時間。回合結束時，卡塔爾以 13.5 秒領先 Yazeed Al-Rajhi。首次亮相斯柯達 Fabia R5 的 Pontus Tideman 位列第三。
在 WRC3 中，第一個存在強烈爭議。 Quentin Gilbert 領先，但 Terry Folb（第 2 名）僅落後 8.2 秒。奧萊·克里斯蒂安·維比排名第三，但落後法國人半分多鐘。
在葡萄牙，貝爾納多·索薩上午領先，但最終在下午的第一個特別節目中放棄了位置。葡萄牙車手損壞了標致的散熱器，因為它的離地間隙對於有深槽的特價車來說太低了，為了不損壞發動機，他決定放棄它。排名第二的 Miguel Campos（福特嘉年華 R5）以第一名結束了這一天。
來自法馬利康的車手比第二位葡萄牙人佩德羅·梅雷萊斯（Pedro Meireles）有兩分多鐘的優勢。米格爾·巴博薩 (Miguel Barbosa) 在葡萄牙人的領獎台上排名最後。
今天，葡萄牙沃達丰拉力賽進入馬朗地區。 Baião（18.57 公里）、Marão（26.46 公里）和 Fridão（37.67 公里）是參賽者將完成兩次的特色項目。有586.84公里，其中對著天文台165.4公里。
圖片：André Vieira/Thom Van Esveld – Ledger 汽車
