他們對 Ariel Atom 生氣，對 KTM X-Bow 失去理智，也許他們會遇到與 Quatum GP700 相同的問題。
Quantum 並沒有做任何事情，而是生產了一種更類似於一級方程式公路的模型。通常，GP700 是一台促進自我認知的機器，尤其是因為駕駛員在知道 Quantum GP700 本身的極限之前很久就會達到其極限。在接下來的幾行中，您將明白為什麼……
毫不奇怪，重量是動力學方面最重要的武器之一。 Quantum GP700 很輕，但仍比其競爭對手 Ariel Atom 重約 200 公斤。最終沒有反映在加速度上的重量，因為 GP700 有一個 4 缸和 2.7 升的缸體，在 7,800 轉/分時具有令人印象深刻的 700 馬力和在 6,500 轉/分時的最大扭矩 654Nm – 通過 2 個離心式壓縮機和增壓實現的值每缸一對噴油器。
Quantum 不僅適用於 Ariel Atom 地形，還適用於布加迪威龍級別的水平，因為 GP700 的重量/功率比正好是 1 公斤/馬力。說到胃口，GP700每分鐘可以吞下6升汽油！小東西…
如果您對 GP700 的性能感到好奇，那麼讓我們毫不猶豫地透露這些數字，因為它們不言自明。從 0 到 100 公里/小時，我們有打哈欠時間：只有 2.6 秒。從 0 到 160km/h 5 秒怎麼樣？最高時速320km/h。
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