Gran Turismo 傳奇即將推出第 6 版。 Polyphony 完成了他們的功課，這很好。否則會有一個控制台會受到影響......
隨著我們在此取得進展，索尼正準備發布適用於 Playstation 3 的“真正的駕駛模擬器”Gran Turismo 6 的另一部續集。但老實說，我害怕最壞的情況。我擔心 Gran Turismo 6 的發布是針對下一代 PlayStation 的，如果發生這種情況，我會用大錘砸碎我的《PS3》！偵察員承諾。
我承認我不再熱衷於平台遊戲或無盡屠殺的FPS。另一方面，駕駛模擬器繼續震動我內心的“青春痘少年”。這就是我購買 Playstation 3 的原因。只是為了繼續玩 Gran Turismo 傳奇。從第一次 Playstation 開始我就一直在玩的遊戲。
在玩 Gran Turismo 時，我了解到駕駛後輪驅動的生活更美好。前輪驅動很“無聊”（好吧……不是全部），四輪驅動可以更快，但不那麼有趣。調校在汽車的動力中扮演著重要的角色，我還了解到了前束、前束、外傾角和許多其他術語的含義，這些術語對工程師的意義比對控制台人群的意義更大。
恩娜，回想起來，我真的學到了很多關於坐在沙發上看著我手中的遙控電視的汽車……
撇開回憶不談，Gran Turismo 6 似乎決心兌現 Gran Turismo 5 未兌現的承諾。儘管具有無可挑剔的質量和令人驚嘆的圖形，Gran Turismo 5 還是令人失望。首先是因為模擬水平比預測低了幾個洞，其次是因為比賽對於真正的“汽油頭”來說太“乾淨”了。
更不用說連續的延期和他們決定像完整遊戲一樣出售的可怕的“付費演示”。他們稱之為《Gran Turismo Prologue》。與此同時，在耐力方面——閱讀微軟......——模擬器就像 X-Box 控制台的“熱麵包”一樣出現。
雖然 X-Box 的客戶有權獲得我不知道有多少 Forza 的，但索尼的客戶有權獲得這樣的“付費演示”並且只有一個 Gran Turismo。明顯少。直到今天，毫不誇張地說，我已經為我為索尼遊戲機支付的 400 歐元後悔了 10,000 倍。幸運的是，日本人似乎想要自我救贖。
全新 Gran Turismo 6 的圖像不言自明，遊戲比以往任何時候都更漂亮。但是，由於我們都充滿了精美的圖形，很高興知道 Polyphony 承諾的模擬水平更接近“現實生活”。為了實現這種真實感，生產商使用了汽車界的兩大專家，橫濱輪胎品牌和知名懸架品牌 KW 汽車。因此可以預料，我們會在 Gran Turismo 6 的新“物理”引擎中找到與這些品牌使用的算法相似的算法，或者至少具有相似的實際效果。
至於汽車的範圍，它將一如既往地廣泛。除了已經出現在 5 中的汽車之外，Gran Turismo 6 還將增加阿爾法羅密歐 TZ3 Stradale、Alpine A110 1600S、法拉利 Dino 246 GT、KTM X-BOW R 和梅賽德斯-奔馳 SLS AMG 等車型GT3。總共 1200 輛完全可定制的汽車，具有多種調整可能性。 Gran Turismo 5 中首次亮相的曲目編輯器也得到了改進，允許玩家“製造”他們的夢想曲目。
人們常說誰“笑到最後，誰笑得最好”，也許在模擬器方面落後微軟幾年後，索尼會重新登上榜首。我真誠地希望 Gran Turismo 6 能給我帶來許多小時的駕駛樂趣，否則請為我可憐的 Playstation 3 祈禱……
文字：吉列爾梅·費雷拉·達科斯塔