歐洲的去工業化進程仍在繼續……
90年代初和80年代後期開始普遍的製造業轉移到前蘇聯和新興經濟體國家的趨勢並沒有停止或放緩跡象！誰是最後一個受害者？荷蘭人。
日本品牌三菱本周宣布打算關閉該品牌在歐洲領土的最後一個製造部門。
導致這種“外逃”的原因並不新鮮，而是我們的老熟人：新興經濟體面臨的高工資成本；因歐元兌換日元貨幣單位而產生的財務困難；當然，還有一些工會經常被批評的頑固和頑固的姿態。
事後看來，三菱對荷蘭部門的撤資是臭名昭著的，而降低需求率的車型的分配使情況進一步惡化，年產量僅為微薄的 50,000 輛/年。
三菱對繼續在歐洲土地上的興趣不感興趣，如果未來的投資者承諾維持工廠目前支持的 1500 個工作崗位，該品牌假設僅以 1 歐元的價格出售工廠。然而，那些更關注這些現象的人會明白，以 1 歐元的價格出售工廠不是保住工作的問題，而是避免支付大筆遣散費的問題。
無論哪種方式。除中部國家外，歐洲的行業狀況從未像現在這樣糟糕。
文字：吉列爾梅·費雷拉·達科斯塔
資料來源：今日日本