由於大流行似乎已在 2020 年使世界停止運轉，經過一年的停工後，發動機再次在該國北部響起第 54 屆葡萄牙拉力賽 .我們記得上一屆 2019 年發生的事情。
2019 年葡萄牙拉力賽跨越 20 個賽段，全長 311 公里，最終取得了勝利者，或史無前例的勝利者：Ott Tänak 和他的副駕駛 Martin Järveoja，駕駛 Toyota Gazoo Racing WRT 的 Toyota Yaris WRC。
其次是 Thierry Neuville 和 Nicolas Gilsoul，他們駕駛著 Hyundai Shell Mobis WRT 的 Hyundai i20 Coupe WRC。
儘管登上了領獎台，但由塞巴斯蒂安·勒布 (Sébastien Loeb) 和丹尼·索爾多 (Dani Sordo) 組成的其餘 i20 Coupe WRC 就沒那麼幸運了，前者在比賽中早早退出，而索爾多 (Sordo) 則以總成績第 23 位結束，兩者都存在與燃油系統相關的相同問題。
登上領獎台的是 Sébastien Ogier 和 Julien Ingrassia，他們駕駛著雪鐵龍 Total WRT 雪鐵龍 C3 WRC。
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