Alpine A110 是一款與拉力賽有著深厚淵源的跑車，這一切都始於 1971 年，那年法國車型登上了蒙特卡洛拉力賽的三個領獎台，Ove Andersson 和 David Stone 慶祝了他們的勝利。
2019年，在這家法國製造商恢復了21世紀的模型後，我們在Signatech負責的一個項目中了解到A110 Rally版本，該版本源自A110系列產品但專門適用於拉力賽。
現在，兩年後，Alpine A110 拉力賽的道路清關到來了。是的，這是正確的。這是它的所有者想像的一次性的——他已經收到了它但更願意保持匿名——並且由 Ravage Automobile 實現了。
受到世界拉力錦標賽 B 組車型的啟發，Alpine A110 Ravage——正如它所說的——從 A110 Premiere Edition 開始，並保留了原廠車型的 252 馬力和 320 牛米的 1.8 缸發動機。
這些數字足以讓這款 Alpine Ravage 在 4.5 秒內從 0 公里/小時加速到 100 公里/小時，最高時速可達 250 公里/小時。然而，Ravage 的負責人表示，他們已經進行了測試，確認可以從該發動機中提取高達 320 馬力和 350 牛米的功率，與 A110 在比賽中提供的記錄相似。
儘管它的寬度更大並進行了許多美學修改，但這款 Gallic 跑車的重量保持不變，這主要是由於對所用材料的精心選擇。後拱和新保險槓由碳纖維和鋁製成，是完整的 CAD 和粘土建模過程的結果。
同樣在後部，新的直接排氣系統也很突出，外形上是 18 英寸輪轂 - 鋁和不銹鋼 - 靈感來自最初的高山拉力賽所使用的輪轂，以及紅色的遮陽板。
在前部，完全重新設計的格柵、黃色前大燈、來自 Cibié 的遠距離 LED 聚光燈以及沿發動機罩（向後）延伸的三個條紋，採用法國國旗的顏色：藍色、白色和紅色。
地面連接也沒有被遺忘，因為這款 Alpine A110 Ravage 具有帶兩個調節級別和更寬軌道的減震器，這允許安裝一組米其林 Pilot Sport Cup 2 輪胎，這些輪胎有望在穩定性和牽引力方面創造奇蹟跑車。
到現在為止，您一定已經意識到，這個項目對於委託它的業主來說並不便宜，而且他們再合適不過了。 Ravage 透露，這次 Alpine 集會的價值為 115 000 歐元，並且不會關閉生產更多副本的大門。
目前，我們展示的這個單元是獨一無二的，但如果有足夠的興趣方，Ravage 已經宣布願意製作該模型的限量系列。
