很少有名字像來自葡萄牙的拉力賽那樣與葡萄牙拉力賽聯繫在一起漢努·米科拉，著名的“飛行芬蘭人”之一。畢竟，今天去世，享年 78 歲的斯堪的納維亞車手已經三度贏得全國比賽，其中兩次是連續獲勝。
1979 年在葡萄牙取得第一場胜利，當時駕駛的是福特 Escort RS1800。第二次和第三次勝利是在 1983 年和 1984 年 B 組已故的“黃金時代”期間取得的，芬蘭車手兩次都在比賽中表現出色，駕駛的是奧迪 Quattro。
1983 年車手世界冠軍，芬蘭車手在世界拉力錦標賽中一共取得了 18 場胜利，其中最後一次是在 1987 年的 Safari 拉力賽。這位芬蘭車手在芬蘭“他的”拉力賽 1000 湖拉力賽中取得了七場胜利，總共參加了 123 場世界拉力錦標賽。
1979 年 – 福特 Escort RS 1800 – Hannu Mikkola
漫長的職業生涯
Hannu Mikkola 的職業生涯總共跨越了 31 年。拉力賽的第一步是在 1963 年在沃爾沃 PV544 的指揮下進行的，但在 1970 年代，更準確地說是 1972 年，它開始引起人們的注意。
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這一切都是因為那一年，他駕駛福特 Escort RS1600 成為第一位征服要求苛刻的 Safari 拉力賽（當時沒有獲得世界拉力賽冠軍）的歐洲車手。
從那時起，他的職業生涯讓他駕駛過菲亞特 124 Abarth Rallye、標致 504 甚至梅賽德斯-奔馳 450 SLC 等機器。然而，他在 Escort RS 和 Audi Quattro 的控制下取得了最大的成功。在 B 組結束並在 A 組駕駛 Audi 200 Quattro 一個賽季後，Hannu Mikkola 最終轉會至馬自達。
在那裡，他駕駛 323 GTX 和 AWD 直到 1991 年進行了部分改革。我們說部分是因為他在 1993 年偶爾重返賽場，駕駛豐田 Celica Turbo 4WD 在他的“Rally dos 1000 Lagos”中獲得第七名。
對於 Hannu Mikkola 的家人、朋友和所有車迷，Razão Automóvel 向他表示哀悼，緬懷世界拉力界最知名的人物之一，他仍然在拉力賽最成功車手的前 10 名中佔有一席之地。所有時代。該類別的世界冠軍。