歐寶的集會新武器是電動 Corsa

經過多年的拉力賽（誰不記得已故的 Manta 400 和 Ascona 400？），最近 Rüsselsheim 品牌在拉力賽階段的出現僅限於 R2 版本的小亞當。

現在，到了在拉力賽中取代小鎮居民的時候了，歐寶選擇了一條至少與眾不同的道路。是不是選擇代替 Adam R2 的模型是…… Corsa-e！

指定的Corsa-e 拉力賽，這是第一款用於拉力賽的電動車。從技術上講，它可以防止電動機136 hp 和 260 Nm 以及 50 kWh 電池為它提供動力，底盤、懸架和製動系統發生了變化，甚至還配備了“強制性”液壓手剎。

單品牌冠軍在路上

與作為 ADAC 歐寶拉力杯“主力”的 Adam R2 一樣，Corsa-e Rally 也將擁有單一品牌獎杯的權利，在這種情況下，ADAC 歐寶 e-Rally 杯是第一個獎杯它用於電動汽車，取代了歐寶“拉力學校”中的 Adam R2。

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該獎杯定於 2020 年夏季開始，將在德國拉力錦標賽和其他選定賽事的賽事中（在初始階段）有爭議，至少有 10 個賽事。在獎杯中獲得最佳排名的車手將有機會與未來的歐寶 Corsa R2 一起參加歐洲青少年拉力錦標賽。

ADAC 歐寶 e-Rally 杯將首次將電動動力系統帶入主流賽車運動，特別是針對年輕人。創新理念以及與 Groupe PSA 的合作開闢了新的可能性

Hermann Tomczyk，ADAC Sport 總裁

據歐寶賽車運動稱，仍在開發中，Corsa-e Rally 的售價應遠低於 50,000 歐元。