Fiat Tipo 獲得 Cross 版本、新的汽油發動機和更多技術

Anonim

2016 年重生的 Fiat Tipo 現在是通常的中年重新設計的目標,所有這些都是為了在競爭激烈的 C 級市場中保持競爭力。

新功能包括修改後的外觀、技術提升、新引擎,也許是所有新聞中最大的新聞,一個讓 SUV/Crossover 粉絲“眨眼”的 Cross 變體。

但讓我們從美學改造開始。從網格開始,傳統的標誌讓位於大寫的“FIAT”字樣。除此之外,還增加了 LED 大燈(新)、新前保險槓、更多鍍鉻飾面、新 LED 尾燈以及採用全新設計的 16 英寸和 17 英寸車輪。

菲亞特 2021 型

在內部,Fiat Tipo 配備了一個 7 英寸的數字儀表板和一個帶有 10.25 英寸屏幕的信息娛樂系統,以及新電動 500 引入的 UConnect 5 系統。此外,在 Tipo 內部我們還發現了重新設計的方向盤和換檔桿。

菲亞特 2021 型

菲亞特型交叉

受到 Panda Cross 所知道的成功的啟發,菲亞特將相同的公式應用於 Tipo。結果是新的 Fiat Tipo Cross,都靈品牌希望通過這款車型贏得新的(也許是更年輕的)客戶群。

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目前基於掀背車(基於小型貨車的版本可能會出現),Type Cross 比“普通”Type 高 70 毫米,外觀更具冒險精神,這得益於保險槓上的塑料保險槓、輪拱和側裙,通過車頂桿,甚至通過更高的輪胎。

菲亞特型交叉

菲亞特型交叉

總的來說,菲亞特聲稱 Tipo Cross 比其他 Tipo 高 40 毫米,並根據菲亞特 500X 使用的懸架進行了校準。

還有發動機?

正如我們告訴你的,更新的菲亞特 Tipo 也在機械章節中帶來了新聞。其中最大的是採用了 100 馬力和 190 牛米的 1.0 Turbo 三缸 FireFly 發動機。

這將取代我們目前在意大利車型引擎蓋下找到的 1.4 升發動機,它提供 95 馬力和 127 牛米,也就是說,新發動機允許增加 5 馬力和 63 牛米,同時承諾降低油耗和排放。

菲亞特 2021 型

在柴油領域,大新聞是採用了 130 馬力版本的 1.6 升 Multijet(增加了 10 馬力)。對於那些不需要那麼多動力的人來說,transalpine 型號也將配備 95 馬力柴油發動機——我們假設它將繼續使用 1.3 升 Multijet,儘管官方聲明中沒有說明。

什麼時候到貨,費用是多少?

總的來說,Fiat Tipo 系列將分為兩種變體:Life(更城市化)和 Cross(更具冒險精神)。這些進一步分為特定的設備級別。

菲亞特 2021 型

Life 變體具有“Type”和“City Life”以及“Life”級別,並且將適用於所有三種體型。 Cross 變體可用於“City Cross”和“Cross”級別,至少目前僅在掀背車中提供。

目前,Fiat Tipo 進入國內市場的價格和預計日期仍然未知。

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