1969年，“這是一個人的一小步，人類的一大步”，日產發布了該系列的第一位成員。Z，備受推崇的 240Z（或 Fairlady Z）。一款無所畏懼地面對歐洲提案的無所畏懼的跑車，圍繞它創造了一種崇拜和血統：280ZX、300ZX、350Z和當前（但已經是老手）370Z。
也正是在同一年，日產最終的性能表現也誕生了：GT-R .首先是 Skyline GT-R——箱須賀——其血統將在 1973 年（第二代）中斷，但它將以壓倒性的方式回歸，好像……哥斯拉（或 Gojira）（再次）入侵了東京。主導和參考代 R32 將由 R33 和 R34（視頻）接替，始終帶有傳奇的 RB26DETT 六號線。
2007年底，GT-R的縮寫被提升為車型，儘管已經有12年的壽命，但它的頻繁更新GT-R R35這讓他保持著毀滅性的效力，一個令人恐懼的對手。
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為了慶祝這兩種菌株誕生 50 週年，Nissan 發布了這兩個視頻——它們持續更長時間是我們想要的……
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