新款謳歌 Integra 仍以原型車的形式亮相，標誌著該車型在中斷 20 年後重返北美市場。
第五代車型（第四代在美國以謳歌RSX和本田Integra在世界其他地區銷售），外觀五門轎車，外觀更纖薄動感— 不打算擁有一輛真正的雙門轎跑車。
在其產品線下方，我們發現了與新本田思域相同的基礎，後者已經在北美推出，但只會在 2022 年秋季到達歐洲。
全新 Integra 以其風格元素從其“兄弟”中脫穎而出，採用典型的謳歌面孔，以五邊形格柵為標誌，兩側是水平延伸的細長前大燈。
它們在側面最相似，兩種型號都採用類似快背的輪廓，拱形車頂線延伸到後擾流板。
後部更加尊貴和“乾淨”，採用今天謳歌典型的撕裂光學裝置，車牌的壁龕位於保險槓中，而不是像思域那樣位於行李箱蓋中。
至少 200 馬力
謳歌尚未公佈新款 Integra 的內飾圖片，但已經公佈了其動力：渦輪增壓直列四缸發動機，排量 1.5 升，功率 200 馬力（203 馬力）。
換句話說，它將配備與本田思域 Si（在北美有售）相同的發動機，這是思域中最強大的，而思域 Type R 沒有到貨。
新款Acura Integra不僅共享發動機，還共享Civic Si的其餘動力傳動系統，因此它將配備六速手動變速箱（至少五年沒有Acura手動變速箱）和一個自我- 鎖定前差速器。
有關於更強大的版本的討論，比如假設的 S 型，但現在它只是謠言。
新款謳歌 Integra 的底盤也沒有任何消息，但可以預見的是，它應該採用與思域相同的佈局：前麥弗遜和後多連桿。
請記住，Integra，尤其是 1995 年至 2001 年（第三代）之間存在的 Integra Type R，今天仍然被許多人認為是有史以來最好的前輪驅動。新 Integra 的具有挑戰性的遺產，旨在恢復這一非凡一代的吸引力。
